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廣西:“十二五”期間6500億打造立體交通網 [复制链接]

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离线孟想
 
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-12-12


廣西:“十二五”期間6500億打造立體交通網






2012年11月19日10:13    來源:新華網     手機看新聞




  記者從廣西壯族自治區發展和改革委員會獲悉,按照近期出台的《廣西壯族自治區綜合交通運輸體系發展“十二五”規劃》(以下簡稱規劃),廣西將在“十二五”時期投資6500億元努力打造立體交通網,實現以南寧國際區域性綜合交通樞紐為中心的綜合交通發展目標,從而讓廣西綜合交通運輸體系進一步完善。  根據《規劃》,在“十二五”時期,廣西將形成以南寧為中心,“一縱兩橫”為綜合運輸通道主骨架的綜合交通運輸網絡。“一縱”即桂林—柳州—來賓—南寧—廣西北部灣港口(崇左)﹔“兩橫”分別為:“北一橫”賀州—桂林(柳州)—河池和“南一橫”梧州—貴港(玉林)—南寧—百色。由於“一縱兩橫”覆蓋了廣西的重要經濟區域,相關部門將通過續建南寧至柳州城際鐵路等重點項目,加快架通南寧、柳州、桂林至沿海的快速、大容量運輸通道,努力促進廣西均衡發展。
  與此同時,在“十二五”時期,廣西將新建玉林等支線機場3個,並加快建設南寧機場新航站區和擴建桂林機場航站樓,努力使廣西民航機場旅客吞吐能力達3000萬人次,力爭廣西所有縣級行政單元在200公裡或1.5小時行程內可享受到民航運輸服務。  鐵路的建設也同樣將加快推進。按照《規劃》,廣西將努力推動形成以南寧為中心的“123小時”快速鐵路網,即到2015年末,從南寧出發1小時到達北海、欽州、防城港等沿海三市,2小時到達廣西區內主要城市,3小時到達廣州等周邊省會城市,從而更加方便市民的出行。
  記者從自治區發改委了解到,廣西還將在“十二五”期間重點建設南寧吳圩國際機場新航站區擴建工程、南寧鐵路東站、南寧港、城市軌道交通等樞紐,加強城市樞紐、物流園區和集疏運體系的銜接,形成南寧至周邊國家、南寧至周邊省區和南寧至區內重要城市的快捷通道以及中國—東盟國家的海陸空交通運輸服務的樞紐。(記者覃星星)
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