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甘肃十条高速路向全球招商 [复制链接]

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离线孟想
 
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-12-12

甘肃十条高速路向全球招商 投资总额达2126亿

2012-11-07 10:03:39  


  中国甘肃网讯 据兰州晨报报道(记者刘健)按照省政府调整的《甘肃省“十二五”规划纲要》,我省在“十二五”期间拟投入的交通建设资金预计为2482亿元,是“十一五”期间的3倍。11月6日,省交通运输厅副厅长王繁己在省交通运输厅举行的“实施交通项目提升工程,开放民间资本市场”新闻通气会上表示,2482亿元交通建设资金中1800亿元以上的资金需要通过融资方式筹集。为此,省交通运输厅已凝炼了一批高速公路重点建设项目,面向海内外进行招商。据悉,已确定的高速公路建设招商项目达到了10个,其中既有将在“十二五”期间开工的,也有一部分是计划在远期建设的。10个项目的总投资规模达到了2126亿元,总里程达到2009公里。
  记者了解到,目前,我省交通固定资产的建设资金主要分为两大类,一是国家及省上财政补助资金,二是市场融资。根据测算,“十二五”期间,我省交通融资要达到1800亿元以上。
  王繁己介绍说,为实现项目的资金保障,我省交通运输部门除争取各银行融资,做好中期票据、企业债券、短融等的发行工作和银行信贷的协调工作,引导地方财政资金进入交通建设领域外,交通运输部门还积极吸引民间资本投入交通基础设施建设领域。我省将全面开放交通基础设施项目,通过BOT、BT等模式,加大招商引资工作,加快重点项目建设。为此,交通运输厅将推出10大高速公路重点项目,进行招商引资,吸引民间资本投资建设。这些项目中,投资近300亿元和300亿元以上的达到了5个。王繁己透露,根据省政府的安排,省交通运输厅已经制订了《甘肃省公路工程项目实施BOT方式管理办法》,将于近期发布实行。
  记者从会议上还了解到,今年我省还将开工4条高速公路,目前京新高速白疙瘩至明水段、柳格高速瓜州至敦煌段、兰海高速临洮至渭源段、金武高速金昌至阿拉善右旗等高速公路前期工作正在顺利推进,计划于今年年底前开工建设,总里程达到400公里以上。2013年计划开工的兰州南绕城高速公路、兰海高速公路渭源至武都段、兰营高速公路兰州至景泰段等项目的前期工作也正在加快进行。
  十条高速公路项目
  甜水堡至庆城至罗儿沟圈高速公路
  是银川至西安高速公路在甘肃境内的重要路段,为革命老区庆阳市的南北出口通道和鄂尔多斯盆地能源开发的重要联络通道,沿线分别与青银、定武、青兰等国家高速公路连接。项目起点位于甜水堡(宁甘界),终点罗儿沟圈(甘陕界)。设计行车时速80公里,规划里程390公里。项目投资估算327亿元。
  景泰至兰州至定远高速公路
  是营盘水至兰州高速公路的一部分,项目起点位于营盘水(甘宁界)、途经景泰县、中川航空枢纽港、兰州新区、兰州市区,终点榆中县定远镇。设计行车时速80公里,规划里程242公里。项目投资估算290亿元。
  静宁至庄浪高速公路
  是静天高速公路一部分,静天高速公路分别与青兰国家高速公路、平武地方高速公路和连霍国家高速公路连接,与本项目共同形成宁夏南下天水、陇南的一条快速通道。项目起点位于庄浪县城西侧的柳家坪,终点静宁县八里铺。设计行车时速80公里,规划里程64公里。项目投资估算69亿元。
  平凉至天水高速公路
  是平凉至武都高速公路(S15)的一段,是甘肃东南部主骨架公路网的组成路段,同时也是国家高速公路的纵向联络线。主线设计行车时速80公里,规划里程227公里。项目投资估算398亿元。
  武都至九寨沟高速公路
  是国家高速公路网调整规划的平凉至绵阳高速公路在甘肃的一段,项目起点位于武都区桔柑乡,终点青龙村(甘川界)。建成后将和兰海、十天、成武高速连接,周边的兰州、西安、天水、广元等地通往九寨沟将实现全程高速化。设计行车时速80公里,规划里程102公里。项目投资估算156亿元。
  酒泉至航天城高速公路
  是我省酒泉、嘉峪关通往东风航天城和内蒙古国家一级策克口岸的主要公路。项目路线北联内蒙古境内的京新国家高速公路和规划的策克-额济纳旗-东风航天城一级公路,南接连霍国家高速公路。项目起点位于酒泉东(三奇堡村)枢纽立交,终点酒泉卫星发射中心。设计行车时速80公里,规划里程230公里。项目投资估算86亿元。
  张掖至扁都口高速公路
  是国家“八纵八横”骨架公路策克—打洛公路的重要组成路段,也是甘肃省高速公路网规划的重要路线,也是乌鲁木齐、西宁、兰州等省会城市便捷连接线的重要组成部分。项目起点位于张掖,与青海省规划的西宁-民乐(扁都口)高速公路相接。设计行车时速80公里,规划里程90公里。项目投资估算60亿元。
  渭源至武都高速公路
  是“国家高速公路网”纵线8—兰州至海口高速公路在甘肃的重要组成路段,途经渭源、漳县、岷县、宕昌、武都、文县通往四川,主要承担甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙古等省区与四川、重庆、贵州、广西等西南地区跨省区的旅客和物资流通任务。设计行车时速80公里,规划里程259公里。项目投资估算350亿元。
  彭阳至大桥村高速公路
  是国家深入实施西部大开发战略“八纵八横”骨架公路甘其毛都-河口公路的重要组成路段,对加强陕甘宁三省经济交流、加快鄂尔多斯盆地能源资源开发、改善我省东部地区投资环境具有重要意义。项目起点位于彭阳(宁甘界),终点大桥村(甘陕界)。设计行车时速80公里,规划里程105公里。项目投资估算140亿元。
  阿拉善左旗至武威至西宁高速公路
  是蒙甘青三省区之间重要的便捷通道,亦是中国东北地区和内蒙古东部地区经西宁进入西藏的便捷通道,对全国荒漠化监控和防治的前沿地带—民勤县域腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠交汇地区的生态建设与保护具有重大意义。项目在甘肃境内北起阔图湖(蒙甘界),至九条岭(甘青界)。全线设计行车时速80公里,规划里程300公里。项目投资估算250亿元。
  四通八达的高速路每日甘肃资料图

  “十二五”期间,我省交通运输规划调整预计总投资规模2482亿元,这么多的资金如何筹集呢?省交通运输厅将采取交通运输政府融资、积极吸引资本等四大融资渠道,推动交通基础设施建设。省交通运输厅将推出10大高速公路重点项目,进行招商引资,总里程达2009公里。
  全省交通融资达1800亿主推四大融资渠道
  记者从省交通运输厅昨日召开的新闻通气会上了解到,“十二五”期间我省交通运输规划调整预计总投资规模2482亿元。按照国家投资逐年增长的幅度,“十二五”期间交通融资要达到1800亿元以上。2013年要完成融资337亿元,2014年完成融资455亿元,2015年要达到615亿元,2016年要突破800亿元。
  我省目前有四大融资渠道:一、继续发挥交通运输政府融资平台的积极作用,与各家银行联系协调,争取各银行对公益性很强而社会投资较少的国省干线改造、三大片区扶贫攻坚、农村公路项目进行融资支持。二、在省交通运输厅的指导下,由省公路航空旅游投资集团公司发挥市场融资主力军的作用,继续创新融资模式,提高资本运作能力,优化融资结构,降低融资成本,进一步做好中期票据、企业债券、短融等的发行工作和银行信贷的协调工作,切实提高市场融资的质量与效益,保证高速公路项目建设充足的资金流。三、吸引民间资本投入交通基础设施建设领域。四、充分调动地方政府积极性,支持地方政府搭建融资平台,推进省市联建也将是我省交通运输融资的新举措。
  我省交通基础设施建设向民间资本开放
  在四大融资渠道中,积极吸引民间资本投入交通基础设施建设领域是我省的新举措。10月8日,省政府办公厅已经转发了省交通运输厅《关于鼓励和引导民间资本投资交通基础设施领域实施意见的通知》。根据实施意见,我省将全面开放交通基础设施项目,省交通运输厅将推出10大高速公路重点项目,进行招商引资,吸引民间资本投资建设,投资总额2126亿元。这10条首次向民间资本市场开放的高速公路分别为甜水堡至庆城至罗儿沟圈高速公路、景泰至兰州至定远高速公路、静宁至庄浪高速公路、平凉至天水高速公路、武都至九寨沟高速公路、酒泉至航天城高速公路、张掖至扁都口高速公路、渭源至武都高速公路、彭阳至大桥村高速公路、阿拉善左旗至武威至西宁高速公路。
离线supernetwolf

只看该作者 沙发  发表于: 2013-01-22
用得上全球招商吗?又不是什么高科技
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