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江苏省高速公路里程居全国第五,密度名列全国之首 [复制链接]

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离线孟想
 
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-12-11

江苏:规划新一轮高速公路网2012年将建成
2012-02-20  



  近日,在南通召开的全省高速公路建设工作会议上,省交通厅表示,到明年江苏省规划的第一轮“四纵四横四联”、全程3500公里的高速公路网将全面建成。省政府已经批复江苏省第二轮《江苏省高速公路网规划》,到2015年江苏省将由现在“四纵四横四联”建成“五纵九横五联”的高速公路网,总里程为5200公里。 江苏省高速公路将增长2000公里,过江通道也将由现在的5个发展为11个。   成就篇
  数字一 3355公里,千里江苏一日还 随着沿海高速公路通车,从江苏最北边的徐州到最南边的苏州,全程只要5个小时,真正实现了“千里江苏一日还”。上个世纪90年代初,江苏省规划制定了“四纵四横四联”高速公路网建设规划方案,提出了建设“四纵四横四联”12条主骨架公路和新增5座过江通道的明确目标,高速公路总里程约3500公里。 交通部门的统计显示,2012年底,高速公路通车里程达到3355公里;预计2012年,“四纵四横四联”高速公路网将全部建成。   “四纵”: “纵一”为赣榆至吴江,长573公里;
   “纵二”为新沂至无锡,长317公里;   “纵三”为连云港至南京,长280公里;
  “纵四”为徐州至宜兴,长500公里;   “四横”: “横一”为徐州至连云港,长240公里;
   “横二”为徐州至盐城,长295公里;   “横三”为南京至启东,长365公里;
  “横四”为南京至上海,长285公里;   “四联”:
   “联一”为盐城至广陵,长145公里;   “联二”为扬州至溧阳,长138公里;
   “联三”为溧水至太仓,长216公里;  “联四”为无锡至宜兴,长69公里。
   数字二 密度全国第一,里程全国第二   1993年江苏省第一条高速公路—沪宁高速公路全面开工,1996年沪宁高速公路建成通车,实现了江苏高速公路零的突破;2000年高速公路通车里程突破1000公里,实现了新的跨越;至2012年底,高速公路通车里程达到3355公里。5年时间,江苏省高速公路新增了2000公里,是前10年总和的两倍。
  目前江苏省高速公路里程居全国第五,密度名列全国之首,达到3.27公里/百平方公里,在全国率先实现了高速公路联网畅通。 数字三 “十年路面百年桥” “车子跳,安徽到”,很多驾驶员经常这样戏言,的确江苏的高速公路质量达到了国内领先,国际先进水平,“十年路面百年桥”叫响全国。 不仅如此,江苏省的高速公路还特别“美”,宁杭高速公路是我国首条“生态、环保、景观、旅游”高速公路,其建设理念在全国推广。老山隧道的建设当中,全面引入了“绿色洞门”的理念,最大限度地保护了洞口的原生植被。扩建后的沪宁高速,也借鉴了环保生态路设计的理念,形成长路融于山水、山水一路相伴的和谐景象。 数字四 六大过江通道江苏省高速公路过江通道的建设也在全国领先,目前江苏省已建和在建的共有6座过江通道,江苏省正在由桥梁大省向桥梁强省迈进。6个过江通道分别为,南京长江大桥、江阴长江大桥、南京二桥、润扬大桥、南京三桥和在建的苏通大桥。
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