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沪渝高速的通车问题 [复制链接]

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离线奇怪
 
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2009-03-03
— 本帖被 roadman 执行压帖操作(2010-05-18) —
想知道G50(沪渝高速)湖北宜昌-重庆万州的高速什么时候正式通车?谢谢!



[attachment=7664]
[ 此帖被roadman在2010-05-19 00:06重新编辑 ]
离线wsm

只看该作者 沙发  发表于: 2009-03-03
沪渝高速宜昌至重庆走向为:宜昌---恩施(09年10月通车)---利川(09年底通车)---石柱---忠县(09年底通车)---重庆主城(已通车).沪蓉高速在这一区间的走向是:宜昌---巴东---巫山---奉节---云阳(在建,予计10年通)---万州(已通车).至于宜昌---万州高速(实际上是利川---万州间的联络线)尚未动工.


只看该作者 板凳  发表于: 2009-03-07
听说高速通行费全国最贵。还不知还能不能走得起呢。呵呵
离线wxfcz

只看该作者 地板  发表于: 2009-03-08
重庆的二级收费站在逐步取消。
离线wxweijian
只看该作者 4公里 发表于: 2009-03-08
石柱到利川年底能通车?
小菜
离线马蹄轻

只看该作者 5公里 发表于: 2009-03-09
引用第8楼wxweijian于2009-03-08 22:01发表的  :
石柱到利川年底能通车?

早放出风说年底通,还有提前说.
这月底通的忠石与G50的石忠好像不是一码事.这忠石是往南跑到石柱县城边的三店去了.是重庆的县际高速.G50的石忠应该是忠县一直往东去接鱼泉口才对.
离线马蹄轻

只看该作者 6公里 发表于: 2009-03-11
图:世界第一高桥四渡河特大桥开始铺筑桥面

http://www.hb.chinanews.com.cn/news/2008/0925/10540.html
离线马蹄轻

只看该作者 7公里 发表于: 2009-03-11
四渡河特大桥主缆添新装

3月2日,四渡河特大桥建设者正在对主缆进行缠丝和涂装,此项工程4月底结束。

四渡河特大桥是沪蓉西高速公路控制性工程,位于巴东县野三关镇四渡河,为钢桁架加劲梁悬索桥,单跨900米,桥面2.41%单向坡,在同类大桥中居世界第一,桥面宽24.5米,塔顶至谷底650米,是已建和在建的国内最大跨度的桁架加劲梁式悬索桥。据了解,该桥将于6月底竣工。

记者 曾冰 通讯员 边文海 摄

(网络编辑:阿炜)

来源:恩施日报




添加人:本站提供  发布时间:2009-3-4 12:05:00
http://www.0718cn.com/newsinfo.asp?fox=263
离线wxfcz

只看该作者 8公里 发表于: 2009-03-11
湖北高速公路领导长期是说建成而不通车!
离线wxfcz

只看该作者 9公里 发表于: 2009-03-11
09年春节回家就绕道西安、南阳,本想10年春节可走沪蓉西高速回家,看来又泡汤了!
离线wxfcz

只看该作者 10公里 发表于: 2009-03-11
马蹄轻:你能否随时通报沪蓉西高速进展?
离线顺龙摆尾

只看该作者 11公里 发表于: 2009-03-11
经典的湖北领导“八路一桥”建成却不通车。


沪渝高速公路恩施吉心至七里坪段开通试运营
(发布时间:2009-2-10 10:54:52)

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    2009年2月4 日8时,沪蓉西高速公路(现改称沪渝高速公路)恩施七里坪收费站正式开通投入试运营。这是我州沪渝高速公路继建始高坪至恩施吉心段正式建成通车以后,通车里程由吉心延伸至七里坪段,通车里程再延长了10.414公里,州城上下高速公路由此更加方便快捷。


    恩施(七里坪)收费站位于恩施市舞阳坝街道办事处核桃坝村,距市区约8公里,其连接线分别与恩施市金桂大道和恩鹤公路相接,是我州继高坪、建始(红岩寺)、恩施东(吉心)收费站开通后的第4个高速公路收费站。与此同时,湖北沪渝高速公路正式执行调整后的车辆通行费收费标准。调整后车辆通行费车型分类收费标准在维持总体收费水平基本稳定的前提下,将由按行驶里程加隧道计费变更为按车公里计费核定,载货类汽车计重收费标准不变。


    另据了解,我州境内的沪渝高速公路建设正稳步推进,恩施至宜昌段将于2009年国庆节前建成通车,恩施至利川段也将于2009年底前建成,届时,沪渝高速公路将自东向西横贯我州,通车总里程将达221.07公里。


  
离线马蹄轻

只看该作者 12公里 发表于: 2009-03-16
引用第16楼wxfcz于2009-03-11 21:43发表的  :
马蹄轻:你能否随时通报沪蓉西高速进展?

只能尽量搜索和打探.

2009年2月份沪蓉西工程进度简报
2009-03-01 17:20:27 来源:工程管理处 作者: 访问数:686一、工程进展情况

(一)总体进展情况

  截止2009年2月底,沪蓉西全线累计完成投资2021851万元,占概算(2045163万元)98.8%;本年累计完成64200万元,占年计划(327900万元)的19.6%;本月完成30000万元,占季度计划(95000万元)的33%;其中:

  宜昌—恩施累计完成投资1307751万元,占概算(1324399万元)98.7%;本年累计完成45000万元,占年计划(260000万元)的17.3%,本月完成23000万元,占季度计划(65000万元)的35%。

  恩施—利川累计完成投资714100万元,占概算(720764万元)99%;本年累计完成19200万元,占年计划(67900万元)的28.2%,本月完成7000万元,占季度计划(30000万元)的34%。

完成主要工程量为:

  (一)宜恩段:全段路基土石方工程已完成;桥梁工程:全段设计变更后总计有大中小桥215座桥梁下构完成215座,上构合拢210座,桥面铺桩完成208座,完工180座;涵洞通道230道已完成。累计完成桥梁桩基开挖和浇灌20.8万m、墩柱14.8万m、预制粱板21376片、安装(现浇)18267片、桥面混凝土17万m3、防撞墙、护栏3.5万m。隧道工程:隧道25座已经全部贯通,双幅贯通24座,仅龙潭特长隧道单幅贯通,交工13座,基本完工8座,累计完成隧道单幅开挖103.795Km,二次衬砌98.409Km;

  (二)恩利段:全段路基土石方工程已完成,累计完成路基挖方1500万m3、填方999万m3、防护工程109万m3;桥梁工程:全线设计变更后总计有大中小桥115座,其中,基础工程完成的有113座,下构完成111座,上构完成85座,桥面完成49座;涵洞287座已完成。累计完成桩基开挖和灌注12万m、浇灌扩大基础13.8万m3、墩柱21万m;隧道工程:全段15座隧道双幅贯通11座,单幅贯通1座,完成单幅开挖44.9Km,二衬43.045Km。
离线马蹄轻

只看该作者 13公里 发表于: 2009-03-18
又有点新消息:

湖北省交通厅迅速贯彻省政府第二次全会精神
发布时间:2009-02-17 11:02
"确保沪蓉西宜恩段、恩利段建成路段和大广北、汉洪、东荆河大桥在一季度全部投入通车试运营。"
http://www.cnhubei.com/xwzt/2008zt/kxfzg/bmdt/200902/t580419.shtml
离线wxfcz

只看该作者 14公里 发表于: 2009-03-18
这是真的吗?
离线wxfcz

只看该作者 15公里 发表于: 2009-03-18
这如是真的,倒是一个好消息!
离线马蹄轻

只看该作者 16公里 发表于: 2009-03-18
引用第20楼wxfcz于2009-03-18 22:03发表的  :
这是真的吗?

老弟別高兴太早,看清楚是建成路段,现在最难走的宜恩堡镇-高坪段恰巧又是最难建成的路段,別抱太大希望.只能寄望它逐段试通行.通一点好一点.
离线马蹄轻

只看该作者 17公里 发表于: 2009-03-19
下月起 重庆高速路收费下调

  成渝路重庆段通行费由75元下调为70元新的收费标准6月1日执行
  昨日下午,重庆市政府召开新闻发布会对外通报,重庆每年将让利2亿元,对区域内的高速公路通行费进行全面下调,平均下浮达26.7%,新的收费标准将从6月1日起执行。
  每年让利将超过2亿元
  依照新的通行费下浮方案,目前通行费平均0.88元/公里将下浮为平均0.65元/公里。根据投资多少、桥隧长短,每条高速公路通行费下浮标准有所差异,下浮平均幅度为26.7%,下浮最高幅度为50%,最低幅度为6.67%。一至五类车将按1:2:3:4:5的比例收费。据测算,通行费下浮后,按目前全市581公里高速公路计算,全市每年直接优惠给用户的通行费将超过2亿元人民币。
  具体下调标准
  以一类车为例,每条高速路具体下浮标准为,渝合路全程通行费将从65元下浮为35元,余家湾至北碚段由30元下浮为15元,北碚至合川由35元下浮为20元。其它类车基本按此比例计算。
  渝黔路全程通行费从75元下浮为55元,界石至雷神店由35元下浮为25元,环线高速童家院子至茶园段由30元下浮为20元,童家院子至界石段由35元下浮为25元。
  渝涪路全程通行费从105元下浮为80元,其中上桥至长寿从70元下调为60元,人和至长寿由55元下浮为50元,长寿至涪陵由35元下调为20元。
  成渝路重庆段通行费由75元下调为70元,其中陈家坪至白市驿由15元下调为10元,陈家坪至青杠由35元下浮为30元。
  对长梁路、梁万路,因从去年底通车就执行的是平均每公里收费0.65元,所以这次暂时不变。
  客运票价暂不变
  虽然车辆通行费大幅下降,但考虑到目前高速公路客运车辆因油价上涨等因素影响,基本无利可图甚至处于亏损状态,因此,本次客运票价暂时不会变。此外,今年7月、10月、12月,渝邻、綦万、渝黔二期等3条高速公路将分别通车,通车后的收费标准仍按费率0.65元/公里的标准收取。
  下调符合长远利益
  重庆市交通委员会副主任滕宏伟5月8日在新闻发布会上说,高速公路通行费下浮,无疑会影响高速公路投资者的收益。但从长远看,这个重大举动必将对社会经济发展产生深远的影响。高速公路通行费下浮后,将直接降低运输成本、物流成本,吸引更多的车辆上路,推动物流业发展。高速公路沿线的土地也将升值,有望带动相关产业发展,推动城镇化建设和城市化进程。此外,通行费降低还减轻了老百姓的负担,能够刺激汽车消费和旅游业的发展。
  综合新华社、本报记者喻奇树报道











  


2004年05月09日 星期日
总编辑:刘为民
离线wxfcz

只看该作者 18公里 发表于: 2009-03-19
引用第22楼马蹄轻于2009-03-18 23:00发表的  :
老弟別高兴太早,[表情]看清楚是建成路段,现在最难走的宜恩堡镇-高坪段恰巧又是最难建成的路段,別抱太大希望.只能寄望它逐段试通行.通一点好一点.

目前有哪些路段建成没通车?
离线马蹄轻

只看该作者 19公里 发表于: 2009-03-19
引用第24楼wxfcz于2009-03-19 19:19发表的  :
目前有哪些路段建成没通车?

不清楚.据说是高坪-谭家坝40来km和利川-汪营30来km路面铺装的差不多了.但还没见交工验收消息.一般交验后离试通车还有一段时间,先等交验消息吧.
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