切换到宽版
  • 856阅读
  • 7回复

广东清西大桥及接线工程2018年9月28日通车 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线顺龙
 

广东清西大桥及接线工程建成通车
文章来源:中国交通建设集团有限公司    发布时间:2018-09-29

9月28日,由中交公规院和中交路建共同投资的清西大桥及接线工程建成通车。大桥由中交公规院设计、中交路建施工建设。

清远市清西大桥及接线工程位于清远市境内,南连广清高速公路,北接清连高速公路。工程全长约17公里,设特大桥3座,大桥、中桥、小桥20座,涵洞通道40道,互通立交5处,回澜停车区1处,主桥采用连续刚构,最大悬臂长度89米,采用挂篮对称悬臂浇筑施工。

该工程地质条件复杂,群桩基础桩位遇溶率达100%,岩溶桩最大线岩溶率为88.4%,单个溶洞最大高度21.4米,最大单桩溶洞累计高度31.4米,施工难度极大。建设过程中,项目团队克服征地拆迁难度大、地质条件复杂、施工条件艰苦等各种困难,超前策划、科学组织、精心管理、创新工艺,全力开展科技攻关,探索出了一整套成熟的溶洞基桩处理工艺。

清西大桥及接线工程是粤港澳大湾区北向辐射广大内地的重要交通要道和经济走廊,建成通车后将与广清高速、清连高速共同构成广东省南北向交通大动脉,实现广东省高速公路网规划中“六纵线”全线贯通,将进一步加强珠三角经济区对清远北部及内陆省份的辐射能力。

通车啦!清西大桥今天正式通车,终于可以飞奔回连州啦

来源:连州点点网
[2018-09-29]

千万人关注的连接广清高速与清连高速的清西大桥及接线工程,今天9月28日正式通车。

今天上午9点,清西大桥及接线工程(广清高速和清连高速连接线工程),简称“高接高”工程,举行通车启动仪式,下午2点“高接高”正式通车。

国庆期间前往连州、湖南永州等地的车辆只需10分钟就可以直上清连高速出行更为方便快捷 

图片来源清远日报

清西大桥连接起来后的广清高速、清连高速将构成广东南北向交通大动脉实现广东省高速公路网规划中“六纵线”全线贯通对清远和粤北的阳山、连州、连南、连山经济发展将产生重大的推动作用,从此告别堵车。

连州点点网  朱致成/整理

欢迎进入中国高速公路网(www.china-highway.com)
离线顺龙

只看该作者 沙发  发表于: 10-08
清西大桥及接线工程正式通车
广清高速与清连高速实现“无缝对接”
9月28日,连接广清高速与清连高速的清西大桥及接线工程正式通车,实现了广清高速与清连高速的无缝对接,对分流清远市城区的过境交通,缓解城区道路的交通压力,拓展清远的城市发展空间具有积极作用。
据了解,清远市清西大桥及接线工程路线全长16.956公里,建设期3年,运营期25年,总投资28.27亿元。项目南连广清高速公路,跨越北江、S354公路、秦皇河,与汕湛高速相交,在太和镇迳口北接清连高速公路。

项目全线共设特大桥、大桥10座,中桥、小桥9座,互通式立体交叉5处。全线采用高速公路技术标准,起点至清新枢纽互通路段采用双向六车道高速公路标准,路基宽度为33.5米,设计时速100公里;清新枢纽互通至终点段采用双向四车道高速公路标准,路基宽度为21.5米,设计时速80公里。
欢迎进入中国高速公路网(www.china-highway.com)
离线顺龙

只看该作者 板凳  发表于: 10-08
清西大桥及接线工程


清远市清西大桥及接线工程(广清和清连高速连接线工程)南连广清高速,北接清连高速,是广东省高速公路网规划“六纵线”唯一未建成的“断头路”。

清西大桥及接线工程项目位置图
它的建成将实现广东高速公路网规划“六纵线”全线贯通,对完善高速公路网,促进粤北山区发展具有重要意义。

清西大桥主桥水中承台施工现场
项目批复投资概算为28.27亿元,截至7月15日,累计完成投资17.22亿元,占批复概算的60.91%,计划明年6月实现通车。

清西大桥主桥效果图
届时,广清高速与清连高速将实现无缝对接,从广州北上“三连一阳”,无需绕行清远市区,只需10分钟便可穿越清远市区,有助缓解市区交通压力。
欢迎进入中国高速公路网(www.china-highway.com)
离线顺龙

只看该作者 地板  发表于: 10-08

清远清西大桥即将通车,通行费怎么收?

来源:吉屋网综合整理   发布时间:2018-06-19

近日
小编从清远广播电视台了解到
连接广清高速和清连高速的
清西大桥
在6月底就可以竣工,并具备通车条件!
图片来源:清远网络广播电视台
也就是说
如果进展顺利
清西大桥6月底就能通车
届时,从广州北上“三连一阳”
将无需再绕行清远市区
只需10分钟便可穿越清远市区
将大大减轻清远大桥的交通压力
迳口互通主线桥效果图 来源:清远网络广播电视台
据了解,清西大桥起于清远市清城区横荷镇横岭村(接广清高速),终于太和镇迳口村(接清连高速),全长16.96公里,设特大桥3座(共5389米)、大桥7座(共1671.4米)、中小桥9座(共375.1米),设清远西(改建)、人民路、回澜、清新(枢纽)、迳口等5处互通立交

迳口互通主线桥效果图 来源:清远网络广播电视台
近日,市发改局召开了清远市清西大桥及接线工程车辆通行费收费标准听证会。

听证会上,清远市发改局根据清西大桥及接线工程项目的立项和设计审批情况,以及成本审核情况,综合考虑社会效益、经营者*和消费者利益等因素,制定了两个收费标准方案征求社会各界意见。

方案一

分段计费,与清连连接处至与汕湛连接处(四车道,2.281公里)执行我省四车道统一高速公路收费费率;

与汕湛连接处至与广清连接处(六车道,不含人民路至回澜段,6.861公里)执行我省六车道统一高速公路收费标准;

人民路至回澜段按次计费,每标准车为18元

(点击图片可查看大图)

方案二

全程按实际行驶里程平均计费,标准车公里收费费率为1.64元

(点击图片可查看大图)

大部分听证会参加人赞同方案一
认为该方案实行分段计费,符合实际
尤其是对没有通行清西大桥的消费者
比较公平,你怎么看?

欢迎进入中国高速公路网(www.china-highway.com)
离线顺龙

只看该作者 4公里 发表于: 10-08
震撼航拍:历时4年,清西大桥国庆前通车!


作者:清远楼市发布 / 微信号:qylsfb 发布日期:2018-08-01




震撼航拍:历时4年,清西大桥国庆前通车!


作者:清远楼市发布 / 微信号:qylsfb 发布日期:2018-08-01


清西大桥位于清新区山塘镇正江村河堤旁,自2014年年底开始动工,到今天已有接近4年的时间,中间一度因为天气缘故导致工程延期。即将通车的它,将极大提高清远交通便利程度。下面一起看看它的最新进度吧!

清西大桥往连州方向,附近是山塘正江村。
第一期:走光啦!广清城轨清远站最新美照炸出!你肯定没见过
第二期:实拍广清城轨龙塘站最新进展!工人:或今年底完工
“小伙子,你的相机挺贵的吧?”
作为一个走过各种大小场合的摄影师,我早已习惯单枪匹马地完成摄影任务,也更是习惯自己被路人当作“流动的幽影”——就是那种不碍事的存在感。当我在拍摄中听到背后传来这样的声音,认识到那股声音向我而来时,就感觉自己被固定在原地一样。

清西大桥桥底,往小市方向。
“还行,画质比较好。”我没转头看提问者,视线还是停在取景器里。
“这么大的机器,看着挺重的,什么牌子呀?”那个男人又问了一个问题。

清西大桥桥底,往清新方向。
好吧,你赢了,看来我再也不能躲在机器后面了。我转过身去,打算好好满足这位大叔旺盛的好奇心,但却发现身后站了一个穿着淡蓝色上衣、黑色西裤,手持红色安全帽,标准身材的男人——工地工作人员。他今天的任务似乎是看守这个地方。

因为清西大桥工程,在工地呆了3年的梅州大叔。
工作人员通常一言不合就赶人跑,我立马回心转意,打算好好回答问题。这里是清新区回澜镇正江村的河堤,来一次要多麻烦有多麻烦——飞水一直在塞车,因为道路建设的问题。

在大桥桥底纳凉的人们,蹲着的人在捡废铁,远处是山塘镇正江塔。

清西大桥中间段。
这位工作人员对我审视一番。“你应该不是这条村的人,外面也很少人来。清西大桥就快弄好,很快就通车了。”

清西大桥陆上侧面全貌,隔壁是山塘镇正江村。

清西大桥下面的临时施工道。
众所周知,清远南北两条重点高速公路——广清高速和清连高速是不互通的,这就导致北上或南下的汽车,必须下高速途径清远市区,而这之间的路段常常被诟病——堵得离谱,速度奇慢,体验极差。

因为水底溶洞等问题,桥梁建设施工时间较长。
清连高速收费站和广清高速收费站相距13公里,中间这段路在度娘的地图上称为“清连一级公路”。这13公里路,因为沿途路窄,红绿灯时间长,常常可以走四十分钟。就连普通路过的市民,在不赶时间的情况下,都不会抄这个捷径去清新收费站——前后被大货车夹击的经历让人心慌。

高速中间的“低速路段”,本地人不想走,司机怕走。
在这样的情况下,清西大桥的规划应运而生——不能让快的慢下来。这座早早规划的工程,资料上显示从2014年11月开始动工,但直到今天还没通车。见那个穿“中交路桥”制服的大叔在旁边闲荡,我为何不去了解一下桥梁的建设问题呢?

红色箭头为清西大桥北上走向。
“哎,工程的问题太复杂,清远这个地方也真的厉害。”这一问,大叔就来劲了。
他用拎帽子的手甩了甩,说:“你看桥底,就是那个横着打满桥墩的河道,你知道里面有多少沙子和溶洞吗?基础施工弄了好久,才把它们搞定了。”他说话时,双手交叉放在后面,“我都过来这里住了三年多了,你是本地人吗?我是梅州的。”

临时施工道。
这时我想起那则“大桥六月底完工”的新闻,继续追问。
“施工看天气,有技术也没办法,露天的嘛,5、6月大暴雨,路基都冲得不成样了,反正都弄不了,工程只能拖呀。” 他说的话跟那时的新闻一样真实,“就这两个收费站,不到20公里,我们中交路建就投了30个亿!”

临时施工道上倾斜的建筑物。

桥底仰视。
那大桥到底什么时候完工和通车?
“8月底建设完工,国庆或国庆前,必须通车,不能再拖。”
他的语气斩钉截铁,听上去具有领导的信服力。这时旁边的工地安安静静的,我想大桥的建设应该也接近尾声。“现在桥上铺了一半的柏油,路基也快弄好了,而且还弄了广告牌!”

下班回家的人们,见到摄影师不忘微笑提醒“注意安全”。
大桥还没完工,广告牌竟抢先开通?我满脑子在构思这么一个画面:还没完工的大桥上,一辆汽车都没有,但上面广告牌已经有商家提前入驻。或许第一个上桥的司机会有消费惊喜。

桥面已铺设一半柏油。
听了我的疑惑,大叔立即笑着改口:“怎么可能,哈哈哈,不对不对,不是这种广告牌,是指示多少公里、多少速度那种。”
那是高速路标牌。

水面宁静,但没人知道下面曾有多少个溶洞。
“你知道吗,我们公司还有其他的项目,就在河的那一边。”他又把帽子甩向东面,“那个叫广连高速,联通连州、英德、佛冈、从化、花都,比这个更厉害,总投资300多个亿,立即开始动工了!”

一艘渔船在桥底下出来。
话音落下,他就拿出兜里的手机,打算让我看看那个让他得意的道路示意图,不过“图库”里怎么都没翻到他想要的图片。对此,他有些懊恼,但还是反反复复翻了几次。
此时时间已到五点多,天色从明亮转为昏暗,而忽然到来的一声闷雷,让大叔预感天气有变,就匆匆离开了桥底。

施工时间较长,信息栏的公示已经自然毁坏。
这段期间,航拍的朋友收下那个发出嗡嗡声的飞机,也示意天气不佳,原本在桥底捡废铁的人们也消失不见。

正在拍摄的小伙伴。
很快,狂风带起桥底下的沙尘,让人睁不开眼,几分钟后,雷雨降临。不过,相信这样程度的雷雨对清西大桥的建设影响不大,毕竟接近完工和通车的它躯体较往日更为强壮。
事后,我才发现市区根本没下雨,也没打雷,似乎郊区比市区更容易招来风雨。想起前两个月的大暴雨,这里的情况可想而知。

离开之际,一只小黄目送我们。

清西大桥的一些事
过境车辆因为高速未接驳的缘故,从清远大桥一路堵到清新收费站的梗,将在今年国庆前从大多数人眼前消失。不过,从广清高速进入连接线首段,车道由8车道缩为6车道,过了清新枢纽互通路段,车道又进一步缩为4车道。
车道的缩减,可能造成这么一个情况:在大桥通车后,北上的车辆将迅速无阻来到双向四车道的清连高速,届时高速路况更为缓慢。不过,清西大桥将分流大多数的过境车辆,城区和清新区将没那么拥堵。

清西大桥北上。
另外,清西大桥也是要收费的。今年6月份,市发改局曾开过收费标准听证会,诞生了23元和25元的两个收费方案。消息一出,市民和过路司机表示难以接受:
小李:行完成条广清高速才三四十元,现在行一条桥就二十几元,等于逼车辆行返二桥。
Tony:8蚊不能再多了
华:超过六元,我只能选择行清远二桥过清新再上高速了
大哥:清远车牌应该免费最好,要收费行姐妹桥了
迎接竞争:塞车都不用25蚊啦!
二哥仔:这么贵,宁愿不走高速了
清西大桥通车在即
你有什么看法?
原创 | 清远楼市发布
拍摄 | 时光里工作室(航拍) 黄力(地面)

欢迎进入中国高速公路网(www.china-highway.com)
离线顺龙

只看该作者 5公里 发表于: 10-08

清西大桥及接线工程终于要完了,中秋国庆“双节”来临前或将正式通车

航拍的广清连接清连高速横菏北江清西大桥已完路面铺设和桥面相关配套工程建设。

记者昨日在施工现场看到,除了清远西收费站附近的最后900米道路尚未铺设沥青外,其余路段均铺设了沥青并划上交通标线,沿线绿化和标识也在紧张施工中。施工单位介绍,目前绿化、机电、房建、土建、路面等工程主体已完成近9成,剩余的工程将在本月底或9月初全部完成。

航拍的广清连接清连高速公路清新西许广高速和汕湛高速公路互通立交进出口收费站和路段正在加紧建设。

在收费报批方面,项目收费站设置已获得省交通运输厅正式批复,同意设置人民路、回澜两个匝道收费站,实行封闭式收费,并于本月中完成了联合电服对回澜和清远西收费站的联合检测和入网检测工作,收费站工作人员已在广明高速和广佛肇高速进行了为期20天的实习工作,已具备随时上岗的条件。

施工单位负责人透露,由于人民路延长线尚未建成,因此人民路收费站无法在高速整体建成通车时投入使用,过往司机必须选择在清远西或回澜离开高速。

施工人员在广清连接清连高速横菏北江清西大桥上安装相关配套工程。

据悉,清西大桥及接线工程于2015年9月28日开工,合同工期3年,按照合同要求应于2018年9月28日前建成通车。施工单位原本预计争取至今年6月底建成通车,以及项目早日通车缓解市区交通压力。但因为原材料供应紧缺、雨季施工等多方面因素未能实现提前通车。

按照目前进度,项目预计将于8月底建成。但由于该高速与广清、清连相接,存在拼宽、重叠等问题,最终收费标准、费率等相关工作批复目前尚未完成,加上还要进行验收等后续工作,因此具体通车日期还未确定。

采写 | 清远日报记者 何帆

欢迎进入中国高速公路网(www.china-highway.com)
离线顺龙

只看该作者 6公里 发表于: 10-08
广清“牵手”清连,清远“高接高”9月28日通车啦!

2018-09-29   来源:清远新闻网  





  收费标准正式批复前实施免费通行;试行期间回澜收费站不开放社会车辆可通过广清高速、清连高速及其现有出入口进入本项目主线。

  28日上午9点,清远市清西大桥及接线工程举行通车仪式。 南方全媒体记者 曾亮超 摄  28日上午9点,随着清远市委书记郭锋宣布“清远市清西大桥及接线工程通车!”,清远市清西大桥及接线工程(广清和清连高速连接线工程)正式建成,并从2018年9月28日下午14:00起,向社会开放交通试行通车。这标志着广清高速与清连高速将实现无缝对接,从广州北上“三连一阳”和湖南,只需10分钟便可穿越清远城区。
  目前,该项目通行费收费标准正在审批中,在收费标准正式批复前,该路段实施免费通行。但需要注意,试行通车期间,本项目回澜收费站不开放,社会车辆可通过广清高速、清连高速及其现有出入口进入本项目主线。
李文勇 摄

  双向六车道  设计时速100公里
  清远市清西大桥及接线工程路线全长16.956公里,建设期3年,运营期25年,总投资28.27亿元。项目南连广清高速公路,跨越北江、S354公路、秦皇河,与汕湛高速相交,在太和镇迳口北接清连高速公路。  项目全线共设特大桥、大桥10座,中桥、小桥9座,互通式立体交叉5处。全线采用高速公路技术标准,起点至清新枢纽互通路段采用双向六车道高速公路标准,路基宽度为33.5米,设计时速100公里;清新枢纽互通至终点段采用双向四车道高速公路标准,路基宽度为21.5米,设计时速80公里。
  设2个匝道收费站  批复前免费通行
  清远市清西大桥及接线工程共设置回澜收费站、人民路收费站等2个匝道收费站,其中回澜收费站接驳清四公路,可以抵达清远市清新城区、太平镇、三坑镇以及肇庆四会市。人民路收费站因地方连接道路(人民路西延线工程)尚未建成,该收费站近期暂不开通。项目规划有回澜服务区一对,设计有加油站、停车场、公共厕所、餐饮与小卖部等服务功能,预计2018年12月建成投入使用。  目前,该项目通行费收费标准正在审批中,在收费标准正式批复前,该路段实施免费通行。但需要注意,试行通车期间,本项目回澜收费站不开放,社会车辆可通过广清高速、清连高速及其现有出入口进入本项目主线。

  清远市清西大桥及接线工程(广清和清连高速连接线工程)正式建成,并从9月28日下午2时起,向社会开放交通试行通车。 南方全媒体记者 曾亮超 摄  构成南北向交通大动脉
  拓展清远城市发展空间  清远市清西大桥及接线工程是清远第一条BOT+EPC模式的高速公路,是清远市高速公路网规划“五纵四横”的重要组成部分,同时也广东省高速公路网规划“六纵”的重要组成部分,更是我国南北向交通动脉许广高速公路的重要一环。
  项目与清连高速、广清高速一起构成了广东省南北向交通大动脉,是粤港澳大湾区向北辐射广大内地的重要交通要道和经济走廊,对发挥珠三角区对粤北山区的辐射及带动能力,促进清远市承接珠三角都市圈经济辐射,推进新型城镇化建设、加快粤北山区快速发展,具有十分重要的意义。清远市清西大桥及接线工程,连接北江两岸,它的通车对分流清远市城区的过境交通,缓解城区道路的交通压力,拓展清远的城市发展空间具有积极作用。  【采写】记者/魏金锋 摄影/曾亮超 通讯员/胡诗雅
欢迎进入中国高速公路网(www.china-highway.com)
离线顺龙

只看该作者 7公里 发表于: 10-08
国庆高速免费 日均车流同比预增12%
出行高峰预计9月30日开始,返程高峰10月5-7日出现
2018-09-28 00:00作者:蒋臻来源:南方都市报编辑:南都

国庆假期即将来临,今年高速公路对7座及以下小型客车实行免费通行。昨日,广东省交通集团发布国庆高速公路出行指引,预计今年高速公路车流将增12%左右,出行高峰从9月30日开始。


    连接广清高速与清连高速的清西大桥及接线工程将于9月28日建成通车。    通讯员供图
南都讯 记者蒋臻 实习生 汪代玲 通讯员 粤交集宣 国庆假期即将来临,今年高速公路对7座及以下小型客车实行免费通行。昨日,广东省交通集团发布国庆高速公路出行指引,预计今年高速公路车流将增12%左右,出行高峰从9月30日开始。

高速路日均车流640万辆

广东省交通集团表示,按照以往出行的特点,国庆期间出行以自驾旅游、返乡客流为主,预计高速公路车流增长12%左右。

广东省高速公路营运管理协会对近几年国庆假期车流趋势进行了分析研判。数据显示,2016年全省高速公路出口车流总量为3489万辆,日均车流量498万辆;2017年(中秋国庆连休共8天)出口车流总量为4587万辆,日均车流量573万辆;预计2018年出口车流总量为4500万辆,日均车流在640万辆左右,同比增长12%。

返程高峰或为5日至7日

由于今年中秋小长假与国庆假期临近,部分人员会选择调休形成长假,提前释放了一部分出行需求,预计国庆期间出行车流较平缓。

广东省交通集团监控中心工作人员表示,由于高速公路对7座及以下小客车实行免费,路面将以小客车为主,货车车流量较少。假期出省返乡的车流量较大,且路段较为集中。

国庆节前全省出行高峰预计从9月30日下午开始,10月1日为假期车流量峰值,以广州、深圳为中心的出城、及各片区出省方向车流密集。返程高峰预计出现在10月5日至10月7日,通往广州、深圳、珠海、中山、东莞等主要城市路段会出现返程高峰。

预计珠三角区域繁忙路段:虎门大桥、广深、广珠东、广珠西、江中、广惠、广佛、佛开、开阳、广清、粤肇等。

预计出省通道繁忙路段:乐广、广韶、京珠北、二广、粤肇、江罗、云梧、粤赣、韶赣等。

预计热门景区繁忙路段:广韶、揭博、粤肇、广佛肇、深汕西、惠河、阳茂、粤赣、广珠东等。

链接

行经相关路段需注意

云湛高速:9月26日,云湛高速新阳段二期已开通,车辆往返粤西不用再绕行罗阳高速,可节省半个小时车程。

广清高速:连接广清高速与清连高速的清西大桥及接线工程通车将于9月28日建成通车。从广州北上连州、湖南永州等地的车辆无需再绕行清远城区,只需10分钟便可直连清连高速。

据广清高速透露,清西大桥及接线工程开通后,国庆期间,需要缴费的车辆从广清高速清远西站驶出时,需要统一领取纸券,作为清连高速出口缴费凭证。

另外受北环高速桥梁安全影响,从9月26日开始,交警已对广清连接线双向进入北环高速公路(往佛山方向)匝道实施交通管制。南北双向的车辆都不得转往北环高速公路,预计该项交通管制将持续至“国庆节”假期。

佛开高速:九江大桥往广州方向封闭施工,为确保桥梁结构安全,需一次性全部凿除并更换半幅桥面铺装层,施工期间禁止开放交通,预计2019年春运前恢复交通。

韶赣高速:K2+500乐村坪站至马坝互通路面处置、南雄站至马市站K91+028至K93+000治超站建设施工,已封闭慢车道,快车道与主车道可正常通行。

新台高速南延线:由于软基加固处置工程的需要,封闭斗山站往西部沿海高速方向路段(K51+800m至K56+600m),请过往车辆在斗山站下高速,绕行S273省道到西部沿海高速南北站上高速。封闭西部沿海高速往新台高速斗山方向路段(K54+710m至K54+240m),借用对向车道单向通行,请行驶该路段的车辆减速慢行。

潮惠高速:K260+500至K263+800路段保持潮州方向单幅双车道通行,封闭超车道为应急车道;惠州方向单车道通行,封闭主车道、慢车道、路肩方便养护队伍对高边坡进行抢险和防护工作。

罗阳高速:因水害整治工程,封闭往阳江港方向(K100+000至K100+500)主车道及路肩路面,工程预计到12月底结束,行经该路段需注意车道变化,小心驾驶。

湛徐高速:徐城站由主线直达改为匝道通达,且匝道出口为下坡路段。请过往车辆保持车距,减速慢行,注意安全。

编辑:南都
链接:http://www.oeeee.com/nis/201809/28/569440.html
来源:南方都市报
更多有情调、有情趣、有情况的自媒体资讯,点击下载南都自媒体客户端体验http://corp.oeeee.com/ndapp/
欢迎进入中国高速公路网(www.china-highway.com)
快速回复
限100 字节
批量上传需要先选择文件,再选择上传
 
上一个 下一个