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汕湛高速云湛段阳春至湛江段年底通车,新兴至阳春段明年全线贯通 [复制链接]

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粤西告别华山一条高速路,云湛高速阳春至湛江段年底通车
新兴至阳春段明年全线贯通


2017-06-15 朱晓辉 广州交通电台






朱仔从南粤交通了解到,今日(15日)云湛高速隧道群单幅最后一个单洞顺利贯通。全线隧道群单幅贯通为实现云湛高速2018年通车目标打下了坚实的基础。





小隧道大难度



云湛高速全线4短1中共5条隧道集中在新(兴)至阳(春)段,单洞累计长度为4689米,且隧道群横穿新兴江、漠阳江及喀斯特岩溶地质区。隧道群横穿新兴江、漠阳江及喀斯特岩溶地质区。





而且大多数在围岩复杂地区,全为Ⅳ级和Ⅴ级强-中风化砂岩、泥岩、炭质泥岩,且结理发育存在软弱夹层和断裂构造,隧道施工当中容易产生掉块,甚至塌方,同时有部分隧道洞口一侧临空,两侧受力不均,导致开挖过程中容易向另一侧倾斜。





此外,云湛高速公路隧道群还面临着洞口位于坡积湿陷性地层,自稳能力差,施工场地狭小,施工便道下穿铁路,协调难度大等难题。






隧道群的贯通决定着整个云湛高速的通车目标是否能够如期实现








广东省南粤交通公司董事长职雨风介绍,云湛高速全线通车分两步进行,今年年底,阳春以西至湛江路段通车;阳春以东路段,争取明年六七月份通车。他介绍,“现在项目建设进展非常顺利,今年的雨季也差不多过去了,进入了我们所谓的施工的黄金时间。”







粤西告别华山一条高速路



职雨风表示,云湛高速是往粤西方向与沈海高速并行的第二通道,这条路的开通,长远来看将粤西和珠三角地区连接起来,阳江、云浮、茂名、湛江四个市之间又增加了一条通道;短期的意义,沈海高速正在进行改扩建工程,云湛高速的开通刚好跟沈海高速的扩建一起进行,能够很好的配合沈海高速改扩建,对沈海高速的交通分流起到非常积极的作用。




项目进度



云湛高速新兴簕竹至阳春松柏段计划2018年底建成通车,阳春市春城至八甲段计划2017年底建成通车。


汕湛高速项目长约315.9公里,投资约330.6亿元,采用双向四、六车道高速公路技术标准。



广州交通电台记者晓辉、通讯员南粤交宣的报道。



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