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广西4条高速公路12月底通车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2015-12-03

广西4条高速公路12月底通车六景之堵将缓解(图)
时间:2015年12月03日   来源:广西新闻网-当代生活报    编辑:利雪娟
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红线为四条新的高速公路 梁莲英/制图
来马、马平高速路清水河大桥
广西新闻网-当代生活报记者 闭初健 通讯员 黄梅 黄达琨 文/图

本月底,来宾-马山高速公路、马山-平果高速公路、柳州-武宣高速公路、灌阳-凤凰高速公路等四条高速公路将正式通车,上林、象州、灌阳3个县不通高速公路的历史将结束。届时,备受关注的柳南高速公路六景段拥堵现象将得到缓解;上午从南宁自驾前往象州泡个温泉,晚上到马山吃顿羊肉再回南宁不再困难,2小时文化生态经济旅游带初具雏形。

将通车
又有3个县开通高速路

今年12月底,随着四条高速公路通车,广西高速公路里程又增加了近400公里,总里程朝着4000公里迈进了一大步;同时,也将结束上林、象州、灌阳不通高速公路的历史。

广西红河高速公路有限公司总经理唐修益告诉记者,在这四条即将通车的高速公路中,来宾-马山、马山-平果高速公路是广西高速公路网布局中“横四”苍梧-龙邦高速公路的重要组成部分,也是自治区十一五规划的重点项目。这两条高速公路本月底通车后,将完善广西高速公路网“六横-七纵-八支线”规划,有力加强桂东、桂中、桂西经济区的联系,对推动国家西部大开发战略和泛珠江三角洲区域合作战略的实施,促进西江经济走廊建设和沿线地区经济快速发展都有着重要的意义。

“象州县将在柳州-武宣高速公路建成后告别不通高速公路的历史,将开启我县交通事业新里程,打通产业发展大动脉,大大方便群众出行。”象州县人民政府调研员李永新告诉记者,由于象州县不在国家骨干公路线上,公路交通相对薄弱,技术等级最高的国道G209线和省道S307,虽然经历多次改造,目前仍然属于准二级公路,当地群众的交通出行受到影响很大。

李永新说,柳武高速公路建成通车后,将与宜柳、柳南、桂来高速公路相接,大大缩短象州到柳州、来宾、贵港、玉林、北海等地的距离和时间。比如,现在从象州县城走二级公路到达柳州市区,约需1.5小时的车程。而柳武高速公路通车后,从象州互通到达柳州出口,仅需30分钟车程。

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-12-03

阡陌交错的柳武高速路

不再堵

缓解柳南高速六景段拥堵

经常走柳南高速公路的车主大都有这样的体会,以前,一到节假日,车辆行驶到柳南高速公路六景段时经常遇到拥堵的现象。来宾-马山、马山-平果这两条高速公路通车后,这一拥堵现象将得到缓解。

“来马、马平高速公路通车后,将成为广西桂柳方向开往南宁多地的第二条通道,河池到百色、桂林到百色车程也将缩短1个多小时。”唐修益说,这两个高速公路项目建成通车后,来宾、柳州、南宁将实现“同城”,来宾至柳州只需20分钟,来宾至南宁只需50分钟,柳州至南宁也只需1个多小时,这对于处在柳州、南宁两大城市之间的来宾来说,无疑是巨大的福音。

唐修益分析说,来马、马平高速公路建成通车后,车主可以借此通道顺利避开三岸收费站至兴六立交间这一段“最堵高速”,“届时,车辆可直接从来宾进入来马高速,到达马山后前往南宁、崇左或河池,也可以继续向前到达平果后前往百色”。

南宁往返百色、贵州、云南方向的车辆可直接走马平高速公路,南宁往返来宾、柳州、桂林方向的车辆,可通过安吉互通,经马山走来马高速公路,避开车量较为集中的三岸至六景高速公路。此外,来马高速公路将可分流来宾、柳州、桂林开往首府南宁的部分的分流,有效缓解六景拥堵。而河池到百色、桂林到百色的车程也将缩短1个多小时,过往的司乘人员将能更直观地体验来马、马平速度。

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-12-03

灌阳-凤凰高速路崭新的服务区

自驾游

南宁-象州-马山一天玩遍

随着来宾-马山高速公路、马山-平果高速公路、柳州-武宣高速公路的通车,平果、马山、象州、上林等地的2小时文化生态经济旅游带也初具雏形。

马山被誉为“黑山羊之乡”,鲜美的黑山羊肉远近闻名。象州旅游资源也很丰富,特别是以休闲养生为重点的温泉景区,每年都吸引许多旅客前往旅游度假。而有着南宁“后花园”之称的上林,坐拥“海上桂林”大龙湖,还有曾经让徐霞客无比眷恋的三里洋渡,更是不断有游客慕名而来。

“以后就可以上午开车到象州泡温泉,晚上再到马山吃羊肉了。”南宁市民周先生说,来马、柳武高速公路通车后,南宁、象州、马山一日游的计划就可轻松实现了。

“上林许多美丽的旅游景点还待字闺中,来马高速公路通车后,将吸引外省更多自驾游旅客到上林游玩。”上林县副县长丁伟说,来马高速公路将结束上林县没有高速公路的历史,同时连接桂林、河池、百色、柳州、南宁、北海等精品旅游线路,扩大了上林县的旅游市场。从云南、贵州、广东方向到上林的路程大大缩短,外地游客自驾前往上林更方便了。

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只看该作者 地板  发表于: 2015-12-03

来马高速路马山南互通跨线桥

项目详解

来马、马平高速公路

来宾至马山、马山至平果高速公路项目位于来宾市、南宁市、百色市境内,起于来宾市兴宾区良江镇,与桂平至来宾高速公路及柳州至南宁高速公路相接,终点位于平果县新安镇,与南宁-百色高速公路相接。

项目途经来宾市的兴宾区,南宁市的上林、武鸣、马山,百色市的平果县等县区。项目自2012年8月开工建设,主线共长197公里,连线长63.348公里,全线按双向四车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面,设计行车速度100公里/小时。全线共有13处互通立交, 4处服务区,10处收费站。

柳武高速公路

柳州-武宣高速公路是广西交通投资集团有限公司控股的融资合作项目,路线起于柳江县新兴农场附近,与宜州-柳州高速公路相接,经柳江县穿山镇、象州县马坪乡、武宣县黄卯镇、二塘镇、桐岭镇,止于武宣县湾龙村附近,与桂平-来宾高速路相接,路线全长88.4公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,主线设计车速120公里/小时。

灌阳-凤凰高速公路

灌阳(永安关)-全州(凤凰)高速公路是国家高速公路网规划中厦门-成都高速公路广西境内重要路段,是广西高速公路网规划“六横七纵八支线”中“横2”灌阳(永安关)-三江(唐朝)公路的重要组成部分。项目起于灌阳县文市镇,与湖南省汝城至道县高速公路相接,终点位于全州县凤凰镇,与全州至兴安高速公路相接,途经桂林市灌阳县、全州县等2个县。主线全长47.98公里,连接线长1.1公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面,设计车速120公里/小时。全线共有4处互通式立交,1处服务区,1处停车区,4处收费站。

该项目建成通车后,将结束灌阳县不通高速公路的历史,并连接起福建、江西、湖南、四川及珠三角等地,是我区又一条出省大通道,将有力拉动桂北地区经济发展。

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只看该作者 4公里 发表于: 2015-12-03

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今年底,广西有4条高速公路通车,象州、上林、灌阳将结束不通高速的历史

几条高速“马上来” 六景之堵得缓解

即将通车的几条高速公路示意图。 广西交通投资集团供图
广西新闻网-南国早报记者 徐冰 通讯员 黄梅 黄达琨

今年底,广西将有4条高速公路通车,分别是柳州至武宣、来宾至马山、马山至平果和灌阳至凤凰。11月30日至12月2日,记者先后前往柳州至武宣、来宾至马山,以及马山至平果3条高速探访,道路施工和服务区等设施基本建成。象州县和上林县属于首次开通高速路,他们到周边城市时间将大为缩短;来宾至马山高速将有效分流六景的车流

1

象州首次开通高速

提起象州,最著名的要数那里的温泉,然而由于距离遥远,道路难行,让不少南宁人望而却步。柳州到武宣的高速路通车之后,这一情况将会得到改变。

11月30日,记者从南宁出发,前去探访这条高速路,一路高速到柳州附近的新兴出口,转向二级公路行驶一个多小时,全程约3个半小时才到达象州。等到高速路通车后,这一段行程将缩短为两个半小时,今后,南宁人到象州泡温泉,也变得不再那么遥远了。

据了解,目前只有约13公里国道通到象州,象州境内的二级路也只有98公里。象州县政府调研员李永新说,象州商品粮和蔗糖产量很大,林业资源也很丰富,就是因为没有高速路,制约了经济的发展。

李永新提起他2006年到厦门的一次招商引资经历,跟一个港商接触,他爱人就是象州的,就是因为象州没有高速路,错失了上亿元的投资。高速路通车后,象州就不再愁招商引资了,“我们新建的石龙工业园就在高速路出口附近,现在我们要提高招商门槛”。

象州县交通局局长梁均介绍,高速路通车后,象州到周边城市的时间将大为缩短,到柳州能节省约40分钟,到南宁能节省一个小时,到广州能节省约4个小时。梁均说,目前象州到广州,要绕行桂林荔浦、平乐,“明明往东南走,却要向北绕上一大圈”。据了解,高速通车后,象州通过贵港,可以连接梧州乃至广东等地。有了高速路,将会有更多人来到象州感受温泉。

据了解,柳州至武宣高速公路主线全长88.445公里,采用双向四车道高速公路标准,主线设计车速120公里/小时,起点位于柳江县穿山镇新兴农场附近,终于武宣桐岭镇湾龙村附近。

2

上林到南宁更“近”了

上林县是目前南宁区县中迄今唯一一个未通高速的县份。上林县距南宁市区并不算远,直线距离约60公里,但由于大明山山脉的阻隔,从南宁到上林,要么向西绕行马山,要么向东绕行宾阳,二级路走下来,需要约2个小时。

12月1日,记者率先乘车体验了正在收尾的来宾到马山和马山到平果高速公路,道路隔离栏、划线等工作都已经基本完成。据了解,这条高速公路经过上林县的西燕、三里、大丰三镇以及澄泰乡共4个乡镇16个行政村。在上林县境内,设置了三里、上林和西燕三个高速公路出口。

上林县副县长丁伟介绍说,高速路修好后,不仅将结束上林不通高速的历史,还将进一步拉近上林到南宁的距离。他说,2013年前,从上林到南宁需要近3个小时。2009年,上林贷款3.3亿元,建设了忻城周安至宾阳新桥二级公路,将上林至南宁的时间距离缩短到约2个小时。“如今高速通车了,上林到南宁的路程将进一步缩短到约一个半小时”。

丁伟说,有意思的是,由于来宾到马山高速经过上林,上林县的百姓还把三地的地名联系起来,给这条高速起了个好听的名字,叫做“马上来”。“我们确实已经期盼高速公路很久了,希望高速路能马上就来。”丁伟说。

“上林有大龙湖、三里洋渡等诸多美景,当年徐霞客流连于此,有了高速,会有更多游客到上林。”上林县西燕镇镇长韦伯勇说,上林不少景区也抓住高速通车的契机,加快发展,“以前西燕镇大龙湖一带只有两家粉店,现在新开了38家农家乐,其中3家是投资500万元以上的三星级农家乐”。高速公路通车后,上林将依托现有的旅游资源,发展“两周经济”,吸引周边游客,周末到上林来度假。

据了解,来宾至马山、马山至平果高速公路起于来宾市兴宾区良江镇,与桂平至来宾高速公路及柳州至南宁高速公路相接,终点位于平果县新安镇,与南宁至百色高速公路相接。主线共长197公里。

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只看该作者 5公里 发表于: 2015-12-03

马山高速公路特大桥。记者 徐冰摄

3

有效分流六景车流

对于上林来说,还将有更好的消息。据了解,柳州到南宁间,还将建设第二条高速项目,这条高速经过上林、合山等地,有望在2016年开工建设。这条高速的建设,将有效解决目前柳南高速通行能力不足的问题。

不少南宁人都深有感触,每逢节假日,柳南高速公路南宁到六景段往往出现拥堵。而来宾到马山、马山到平果的高速公路建成通车后,将有效分流柳南高速的车流,成为桂林、柳州方向前往河池、百色、崇左等方向的第二条通道。

经过这条高速,南宁往柳州、桂林方向的车辆可以绕开南宁到六景这段最为拥堵的路段,从安吉互通上高速,到马山后再转去来宾。桂林、柳州方向的车辆,如果要去到平果百色方向,也可以不经过南宁,直接走来马高速和马平高速,能节省约一个多小时的车程。这样一来,南北高速六景路段“逢节必堵”的现象也将得到很大缓解。

目前南宁到坛洛高速公路正在进行维修,有了马山到平果高速公路,南宁往百色、贵州、云南方向的车辆也可以从安吉互通上高速,经过马山再转往平果方向。

记者从广西交通投资集团了解到,柳州到武宣、来宾至马山、马山至平果,再加上灌阳至凤凰的高速公路开通后(灌阳至凤凰高速公路的相关报道,详见本报11月4日A1叠13版),除了上林和象州外,灌阳县也将结束不通高速的历史。

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只看该作者 6公里 发表于: 2015-12-03
G65与G76的全线通车,都在等三江-桂林这一段了
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只看该作者 7公里 发表于: 2015-12-03
看看
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只看该作者 8公里 发表于: 2015-12-03
看看
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只看该作者 9公里 发表于: 2015-12-03
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只看该作者 10公里 发表于: 2015-12-03
看看
离线楚长袖

只看该作者 11公里 发表于: 2015-12-03
OK
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只看该作者 12公里 发表于: 2015-12-03
    
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只看该作者 13公里 发表于: 2015-12-04
G76 全线通车 又进一步。。。

只看该作者 14公里 发表于: 2015-12-04
来先睹为爽了
离线weijiarui0

只看该作者 15公里 发表于: 2015-12-04
看看隐藏了什么
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只看该作者 16公里 发表于: 2015-12-06
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不再堵
缓解柳南高速六景段拥堵
经常走柳南高速公路的车主大都有这样的体会,以前,一到节假日,车辆行驶到柳南高速公路六景段时经常遇到拥堵的现象。来 ..?(2015-12-03 08:12)?

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离线tiandi10

只看该作者 17公里 发表于: 2015-12-07
加快速度。
离线ericson

只看该作者 18公里 发表于: 2015-12-07
看看
我爱自驾!
离线r99999

只看该作者 19公里 发表于: 2015-12-09
林县的百姓还把三地的地名联系起
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