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G56芒市-畹町段2015年5月30日通车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2015-06-01
G56龙瑞高速公路风平至畹町段今日通车


云南德宏州境内第一条高速公路通车


时间:2015-05-31 1  来源:德宏网 作者:佚名



通车仪式在芒市风平收费站举行
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风平收费站
通行的第一辆车驾驶员从收费员手中接过通行卡

5月30日上午11:30,龙瑞高速公路芒市至畹町段在风平收费站举行通车仪式,这标志着德宏州告别了没有高等级公路的历史,开启了高速公路建设的新时代。据了解,在通车以前,芒市至畹町需要近2个小时的时间,而现在只需45分钟左右。
德宏州人民政府州长龚敬政在通车仪式上致辞

云南省政府铁路和高速公路建设工作督导组副组长李春林、省公投公司负责人,德宏州党政领导王俊强、龚敬政、何汝利、余麻约、番跃平等出席通车仪式。德宏州人民政府州长龚敬政在通车仪式上致辞,他表示,龙瑞高速芒市到畹町段通车,结束了德宏没有高速公路的历史,开启了德宏高速公路建设的新时代,为瑞丽国家重点开发开放试验区和全州的发展插上了腾飞的翅膀。
通行卡

龙瑞高速公路是国家高速公路网杭州至瑞丽高速公路(G56)滇境昆明至瑞丽的最后一段,也是亚洲公路网A14线、中国—东盟交通合作战略规划中“四纵三横”主通道和云南省高速公路网的组成部分,同时也是滇西交通运输的大动脉。其建设对于落实国家“一带一路”战略,建设南亚东南亚辐射中心和完善国家高速公路网,推进中国与东盟国家的交通经济联系,改善区域交通条件,促进边疆地区资源开发和经济社会发展等有重要意义。此次通车的芒市至畹町段全长79.7公里,沿线设置芒市、风平、遮放、遮相、畹町5座立交,用时只需40至50分钟。此外,畹町至瑞丽(弄岛)9.16公里和弄岛连接线29.239公里将于9月底建成通车;龙陵至芒市段将于11月底建成通车。
风平收费站

目前,跨越瑞丽江的大桥正在紧锣密鼓施工,以满足畹町至瑞丽(弄岛)和弄岛连接线9月底建成通车的需要。单幅长8634米的黑山门特长隧道,老团坡1、2号特大桥也正在抓紧完成土建工程,确保龙陵至芒市段于11月底建成通车。届时,昆明至瑞丽将全程实现高速化,行驶时间为8小时,比过去缩短了3至4小时。根据省政府批复,龙瑞高速公路为经营性收费公路,收费年限为30年。费率按照普通路段、500米以上桥隧路段分别计费,货车按计重收费,收费与其他高速路联网计收,并在每个收费站设置了ETC(电子不停车收费)车道。以一型车(7座及其以下小型客车)为例,从芒市到畹町所需缴纳的通行费共计53元。
“老百姓觉得收费53元还是有点高了”前来参加仪式的一个企业负责人和记者聊起该路段的收费价格时,他说:“如果价格再低一些,可能大家更愿意上高速,毕竟速度要快得多,能省时间,同时还安全,但公投公司也有自己的难处,这条路桥梁、隧道多,成本高,自然收费也要高一些”。
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英姿飒爽的收费员和安保人员
收费站外的安全水桶


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只看该作者 沙发  发表于: 2015-06-01

龙瑞高速芒市至畹町段通车

2015-05-31  来源:云南信息报  



  昨日上午11时,龙(龙陵)瑞(瑞丽)高速公路芒市至畹町段项目通车仪式在德宏举行,通车后,两地行车时间仅40至50分钟。根据计划,龙瑞高速公路龙陵至芒市段将于11月底建成通车,届时,昆明至瑞丽将全程实现高速化,行驶时间为8小时,比过去缩短了3至4小时。
  目前,跨越瑞丽江的大桥正在紧锣密鼓施工,以满足畹町至瑞丽(弄岛)和弄岛连接线9月底建成通车的需要。单幅长8634米的黑山门特长隧道,老团坡1、2号特大桥也正在抓紧完成土建工程,确保龙陵至芒市段于11月底建成通车。届时,昆明至瑞丽将全程实现高速化,行驶时间为8小时,比过去缩短了3至4小时。
  龙瑞高速(龙陵至瑞丽)
  2012年开工,起于龙陵县龙山卡,与保龙高速公路相连,途经芒市,止于瑞丽市姐勒。
  主线全长128.4公里,建设标准为双向四车道,路基宽度为24.5米,设计行车时速80公里/小时。
  芒市至畹町段
  全长79.7公里,用时只需40至50分钟。
  沿线设置芒市、风平、遮放、遮相、畹町5座立交。
  收费
  根据省政府批复,龙瑞高速公路为经营性收费公路,收费年限为30年。费率按照普通路段、500米以上桥隧路段分别计费,货车按计重收费。以7座及其以下小型客车为例,芒市到畹町的通行费共计53元。
离线顺龙

只看该作者 板凳  发表于: 2015-06-01
G56龙瑞高速芒市—畹町段昨通车 近80公里单边收费53元



2015年05月31日 来源: 春城晚报

摘要: 昨日,龙(陵)瑞(丽)高速公路芒市至畹町段近80公里的线路正式通车,边陲德宏结束了没有高速公路通达的历史,龙瑞高速被称为云南省最美的高速公路之一,主线全长128.4公里单边收费53元。

       昨日,龙(陵)瑞(丽)高速公路芒市至畹町段近80公里的线路正式通车,边陲德宏结束了没有高速公路通达的历史。
       龙瑞高速被称为云南省最美的高速公路之一,主线全长128.4公里,建设标准为双向四车道,路基宽度为24.5米,设计行车时速80公里;设计建设特大桥9座,大桥91座,隧道15座。目前除了芒市至畹町段通车外,龙陵至芒市段以及畹町至瑞丽段暂未能通行,不过相关人员透露,年内按期通行,应该没什么大问题。
       根据《云南省人民政府关于同意龙陵至瑞丽高速公路收取车辆通行费的批复》(以下简称《批复》),龙瑞高速公路为经营性收费公路,收费期限30年,芒市至畹町段全长79.7公里,一般车辆单边通过,拟收费53元。
据了解,龙瑞高速公路芒市至畹町段沿线设置芒市、风平、遮放、遮相、畹町5座立交出入口收费站,用时只需40~50分钟。
     近80公里路居然要收费53元,这是为啥?龙陵镇安至保山机场出口全程100多公里也不过收费35元。针对质疑,有关方面表示,收费标准完全按照省里有关批复,不存在乱收费问题。质疑相似里程收费高,完全是因为新修高速地质复杂,桥涵隧道众多,投资相应高的缘故。
       对此,很多当地车主表示:收费确实有点高,今后将视情况选择出行道路。


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离线顺龙

只看该作者 地板  发表于: 2015-06-01

龙瑞高速公路芒市至畹町段建成通车

中国网-中国视窗 http://zgsc.china.com.cn | 发布时间2015-06-01

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5月30日上午11时,龙(龙陵)瑞(瑞丽)高速公路芒市至畹町段项目通车仪式在德宏举行。

龙瑞高速公路是国家高速公路网杭州至瑞丽高速公路(G56)滇境昆明至瑞丽的最后一段,也是亚洲公路网A14线、中国—东盟交通合作战略规划中“四纵三横”主通道和云南省高速公路网的组成部分,同时也是滇西交通运输的大动脉。其建设对于落实国家“一带一路”战略,建设南亚东南亚辐射中心和完善国家高速公路网,推进中国与东盟国家的交通经济联系,改善区域交通条件,促进边疆地区资源开发和经济社会发展等有重要意义。

此次通车的芒市至畹町段全长79.7公里,沿线设置芒市、风平、遮放、遮相、畹町5座立交,用时只需40至50分钟。此外,畹町至瑞丽(弄岛)9.16公里和弄岛连接线29.239公里将于9月底建成通车;龙陵至芒市段将于11月底建成通车。

目前,跨越瑞丽江的大桥正在紧锣密鼓施工,以满足畹町至瑞丽(弄岛)和弄岛连接线9月底建成通车的需要。单幅长8634米的黑山门特长隧道,老团坡1、2号特大桥也正在抓紧完成土建工程,确保龙陵至芒市段于11月底建成通车。届时,昆明至瑞丽将全程实现高速化,行驶时间为8小时,比过去缩短了3至4小时。

根据省政府批复,龙瑞高速公路为经营性收费公路,收费年限为30年。费率按照普通路段、500米以上桥隧路段分别计费。货车按计重收费。收费与其他高速路联网计收,并在每个收费站设置了ETC(电子不停车收费)车道。以一型车(7座及其以下小型客车)为例,从芒市到畹町所需缴纳的通行费共计53元。

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只看该作者 4公里 发表于: 2015-06-01
龙瑞高速芒市至畹町段月底通车 车程2小时

2015年05月24日   来源: 春城晚报
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  23日,晚报记者从云南省省公路开发投资公司(以下简称省公投)获悉,根据《云南省人民政府关于同意龙陵至瑞丽高速公路收取车辆通行费的批复》(以下简称《批复》),龙陵至瑞丽高速公路芒市至畹町段经交工验收合格,定于5月31日通车,对过往车辆收取车辆通行费,并与已通车路段联网收费。
  根据《批复》,龙瑞高速公路为经营性收费公路,收费期限30年,据《德宏团结报》消息,芒市至畹町段全长79.7公里,一般车辆单边通过,拟收费53元。
  资料显示,龙瑞高速公路(龙陵至瑞丽)被称为云南省最美的高速公路之一,起于龙陵县龙山卡,与保龙高速公路相连,途经芒市,止于瑞丽市姐勒,是国家高速公路网——杭州至瑞丽公路的重要组成部分,也是云南重点推进的“四出境”国际大通道之一。龙瑞高速公路主线全长128.4公里,建设标准为双向四车道,路基宽度为24.5米,设计行车时速80公里/小时;设计建设特大桥9座,大桥91座,隧道15座。
  省公投介绍,龙瑞高速将分三段通车,芒市至畹町段于5月31日通车;畹町到瑞丽(弄岛)9.16公里和弄岛连接线29.239公里段于9月底通车;龙陵至芒市段于11月底通车。
  德宏傣族景颇族自治州州长龚敬政5月21日在做客“金色热线”时表示,以前从芒市到瑞丽,需行车两个小时,等龙瑞高速全线通车后,只需要45分钟到50分钟即可到达,时间上缩短一倍,将极大地推动德宏商品提高竞争力。
  春城晚报 记者 曹婕
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只看该作者 5公里 发表于: 2015-06-01
下回去瑞丽就方便了
离线lhqw

只看该作者 6公里 发表于: 2015-06-02
标准这么低的高速公路,收费真不低。。。。
离线ericson

只看该作者 7公里 发表于: 2015-06-02
一片大平原居然才80。。。
我爱自驾!
离线KLOSEJIANG

只看该作者 8公里 发表于: 2015-06-02
KANKAN
离线KLOSEJIANG

只看该作者 9公里 发表于: 2015-06-02
小车单价0.50还算可以的了,现在好多地方动不动就0.60起,湖北就是平原也要0.80+
离线顺龙

只看该作者 10公里 发表于: 2015-06-03
龙瑞高速公路今日奠基
发布时间:2011年05月30日   作者:  来源:云南网  

参会领导为龙瑞高速公路工程奠基 记者 张赜涛 摄
龙瑞高速公路项目建设示意图 记者 张赜涛 摄

云南网讯(记者 普日果萱 甘强 张碧玉)5月30日,云南龙瑞高速公路建设动员会在瑞丽举行。省委书记、省人大常委会主任白恩培,省委副书记、省长秦光荣,省委副书记李纪恒,省政协主席王学仁,副省长孔垂柱等领导出席动员会,并为龙瑞高速公路工程奠基。
龙瑞高速公路起于龙陵县龙山卡,与保龙高速公路相连,途经芒市,止于瑞丽市姐勒,是国家高速公路网杭州至瑞丽公路的重要组成部分,也是云南重点推进的”四出境”国际大通道之一。
龙瑞高速公路主线全长128.4公里,建设标准为双向四车道,路基宽度为24.5米,设计行车时速80公里/小时;设计建设特大桥9座,大桥91座,隧道15座,建设工期预计为四年,概算总投资107.45亿元。
副省长孔垂柱在动员会上作讲话。他说,龙瑞高速是我省建设中国面向西南开放重要桥头堡中的重要基础设施项目,这不仅对进一步完善我省连接三亚、沟通两洋、服务全国、发展云南的现代交通运输网络,提升我省对外开放水平,具有重要的意义。同时也将对沿线经济社会加快发展,帮助边疆民族地区各族群众脱贫致富等起到积极的作用。
据悉,“十一五”期间,我省全省重点推进国家高速公路网络项目、“断头路”项目、省级连接线项目建设,建成高速公路1209公里,通车里程达2630公里,高速公路建设取得了及其显著的成效。

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只看该作者 11公里 发表于: 2015-06-03
中国内陆通往对缅最大口岸即将实现全程高速
时间:2015-05-30 17:54:00 来源:中国新闻网 作者:杨浩荣 崔汶 编辑:




第一批车辆上高速杨浩荣摄
龙瑞高速畹町收费站杨浩荣摄


  中新网芒市5月30日电(杨浩荣 崔汶)30日,随着高速公路收费员的一句“先生,祝您一路平安”第一辆车通过位于云南芒市风平收费站,代表着龙瑞高速芒畹段正式通车,也标志着中国内陆至中缅边境最大口岸瑞丽即将实现全程高速。
  龙瑞高速公路是国家高速公路网杭州至瑞丽高速公路(G56)滇境昆明至瑞丽的最后一段,是亚洲公路网A14线、中国—东盟交通合作战略规划中“四纵三横”主通道和云南省高速公路网的组成部分,同时也是滇西交通运输的大动脉,总投资110亿元。
  龙瑞高速公路全长134.209公里,设有8个收费站,龙陵(起点)、芒市、风平、遮放、遮相、畹町、瑞丽东、瑞丽西(止点)。此次通车的芒市至畹町段全长79.7公里,用时只需40至50分钟。此外,畹町至瑞丽(弄岛)9.16公里和弄岛连接线29.239公里将于9月底建成通车;龙陵至芒市段将于11月底建成通车。
  德宏州与缅甸毗邻,拥有两个国家级口岸和两个省级口岸,其中瑞丽口岸是目前中国对缅最大口岸。国境线长达503.8公里。高速公路的建设对与东盟国家的交通经济联系,改善区域交通条件,沿边地区资源开发和经济社会发展有着重要意义。
  目前,跨越瑞丽江的大桥正在紧锣密鼓施工,以满足畹町至瑞丽(弄岛)和弄岛连接线9月底建成通车的需要。单幅长8634米的黑山门特长隧道,老团坡1、2号特大桥也正在抓紧完成土建工程,确保龙陵至芒市段于11月底建成通车。届时,昆明至瑞丽将全程实现高速化,行驶时间为8小时,比过去缩短了3至4小时。(完)

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只看该作者 12公里 发表于: 2015-06-03

头条|云南最美高速公路通车(大量高清航拍图独家呈现)

2015-05-30 德宏团结报









本报记者最新消息:5月30日上午11时,龙(龙陵)瑞(瑞丽)高速公路芒市至畹町段项目通车仪式在德宏举行。据了解,龙瑞高速公路芒市至畹町段全长79.7公里,沿线设置芒市、风平、遮放、遮相、畹町5座立交,用时只需40至50分钟。此外,畹町至瑞丽(弄岛)9.16公里和弄岛连接线29.239公里将于9月底建成通车;龙陵至芒市段将于11月底建成通车。
本报记者:杨立


龙瑞高速公路高清大图



(与320国道并行)

(遮放立交)

(穿梭在崇山峻岭间)

(畹町立交)

(三台山隧道)

(遮相立交)

(龙瑞高速)

(龙瑞高速)

(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(航拍龙瑞)



(航拍龙瑞)

(航拍龙瑞)

(航拍龙瑞)
本组图片由  李文圣  张仁韬  张绍辉  提供

通车仪式现场图
(省州领导参加通车仪式)


(等待第一张车通过的历史时刻)


(德宏州州长龚敬政致词)


(车辆通过风平收费站)



(风平收费站开始第一次收费)


(收费员)

(本报记者 杨 立)


龙瑞高速公路基本情况
记者了解到,龙瑞高速公路是国家高速公路网杭州至瑞丽高速公路(G56)滇境昆明至瑞丽的最后一段,也是亚洲公路网A14线、中国—东盟交通合作战略规划中“四纵三横”主通道和云南省高速公路网的组成部分,同时也是滇西交通运输的大动脉。


龙瑞高速公路的建设对于落实国家“一带一路”战略,建设南亚东南亚辐射中心和完善国家高速公路网,推进中国与东盟国家的交通经济联系,改善区域交通条件,促进边疆地区资源开发和经济社会发展等有重要意义。

畹町至瑞丽段建设情况
据了解,畹町至瑞丽(弄岛)9.16公里和弄岛连接线29.239公里将于9月底建成通车;龙陵至芒市段将于11月底建成通车。


目前,跨越瑞丽江的大桥正在紧锣密鼓施工,以满足畹町至瑞丽(弄岛)和弄岛连接线9月底建成通车的需要。单幅长8634米的黑山门特长隧道,老团坡1、2号特大桥也正在抓紧完成土建工程,确保龙陵至芒市段于11月底建成通车。届时,昆明至瑞丽将全程实现高速化,行驶时间为8小时,比过去缩短了3至4小时。

芒市至畹町收费53元
收费依据及标准
2015年4月云南省人民政府以“云政复〔2015〕16号”文批准同意龙瑞高速公路收取车辆通行费,收费性质为经营性收费,收费期限为30年,收费标准为:


客车按车型收费,普通路段0.50元/车·公里,500米以上桥梁隧道1.40元/车·公里。(例:根据标准计算,一辆小轿车从芒市到畹町应交通行费53元。)


货车实行称重收费,普通路段0.09元/吨·公里、500米以上桥梁隧道0.23元/吨·公里。


具体计算方法芒市至畹町普通路段全长64.596公里 普通路段0.50元/车·公里X 64.596公里=32.298元


芒市至畹町计费桥隧全长14.601公里 桥梁隧道1.40元/车·公里X 14.601公里=20.441元


一辆小轿车从芒市到畹町应收交通行费为32.298元+20.441元=(53)52.739元


沿线收费情况简介
一辆小轿车从芒市到风平应交通行费为 5 元


一辆小轿车从芒市到遮放应交通行费为 24 元


一辆小轿车从芒市到遮相应交通行费为 32 元


一辆小轿车从芒市到畹町应交通行费为 53 元


一辆小轿车从芒市到瑞丽东应交通行费为 58 元


一辆小轿车从芒市到瑞丽西(止点)应交通行费为 62 元
德宏州州长龚敬政在通车仪式上的致词

尊敬的省铁路和高速公路建设督导组李春林组长,
尊敬的省公投公司孙乔保董事长、张之政书记总经理,
尊敬的各位领导,各位同志:
今天,我们怀着无比喜悦和激动的心情,在这里举行龙瑞高速公路芒市至瑞丽畹町段建成通车仪式,共同见证这一重大时刻,共同分享这一盛大喜事,共同祝贺这一梦想成真!龙瑞高速公路芒(市)畹(町)段的建成通车,结束了德宏没有高速公路的历史,开启了德宏高速路建设的新时代,圆了全州人民多年以来的高速梦,为瑞丽试验区和德宏全州的发展插上了腾飞的翅膀。这一条高速公路的建成通车,充分体现了党中央、国务院对德宏边疆人民的亲切关怀,是省委、省政府高度重视、坚强领导、英明决策、强力推进的结果,是省交通运输厅、省公路投资公司和各有关金融部门等省级各部门大力支持的结果,是龙瑞高速公路建设指挥部、施工单位、参建单位、筑路工人精心管理、不辞辛劳、日夜奋战、无私奉献的结果,是州和芒市、瑞丽、畹町各级党委、政府和有关部门齐心协力、攻坚克难和沿线村寨各族群众顾全大局、理解支持的结果!特别值得一提的是,为使龙瑞高速公路尽快开工建设,在启动资金筹措遇到困难时,瑞丽景成集团、嘉福房地产公司和瑞丽企业联合会相关会员企业给予了鼎力支持。在此,我谨代表州委、州政府和全州各族人民,表示衷心的感谢和崇高的敬意!


龙瑞高速是国高网G56杭瑞高速的重要组成部分,是德宏有史以来投资规模最大的建设工程。这条高速公路一端连接东部沿海、一端连接西部沿边,一端沟通太平洋、另一端通向印度洋,是贯通东西部的交通大动脉,是实现沿海沿边互动发展和人文交流的大桥梁。龙瑞高速公路的建成,使德宏在现有G320普通国道的基础上,又增添了一条距离更短、等级更高、质量更好、运输和通行能力更强的国高网高速公路,不仅改变了德宏对外开放的形象、加快了德宏建设发展的速度、改善了德宏各族人民的精神面貌,更重要的是为把德宏建设成为国家“一带一路”战略的关键一环、面向南亚东南亚辐射中心的重要节点、孟中印缅经济走廊的先行区奠定了更加坚实的基础。同时,也为我们当前和今后加快推进通道枢纽、产业基地、交流平台和沿边特区、开放前沿、美丽德宏建设提供了有力支撑和保障。


龙瑞高速公路,纵贯东边芒市、瑞丽两大市,惠及全州两市50%以上的人口,是一条各族人民的开放路、发展路、幸福路,将让来到德宏的中外宾客分享有一个美丽的地方德宏优美的生态环境,感受宜人宜居的良好气候,领略魅力无限的秀美山川,体验多姿多彩的民族风情,欣赏别具一格的村寨民居,浏览独具特色的现代农业,又将成为德宏一道亮丽的风景线和对外宣传的名片。


当前,龙瑞高速公路龙陵至芒市段、畹町至瑞丽段的控制性工程还在抓紧建设,为确保龙瑞高速公路畹町至瑞丽段9月30日建成通车、龙陵至芒市段11月30日建成通车,全州有关县市和乡镇、沿线村寨和群众务必牢固树立“龙瑞高速建设是德宏事,做好服务义不容辞”和“项目不完,服务不止”的意识,继续按照州委、州政府“特事特办、边办边干、依法规范、注重完善”的原则,讲政治、顾大局,全力做好各方面协调服务和保障工作,创造良好的施工环境和社会环境;希望龙瑞高速建设指挥部和各参建单位继续总结经验、发扬成绩、振奋精神,强化管理、优化工作方案,确保工程质量、进度和安全;希望高速公路管理、交警等部门积极做好交通法规、交通安全的宣传教育工作,引导各族群众自觉遵守交通法规,自觉参与路产路权的保护,使龙瑞高速成为全省遵纪守法的安全路、和谐路、示范路;希望驾乘人员遵守交规、珍爱生命、谨慎驾驶,一路平安!


最后,祝各位领导、各位同志和全体工人朋友们,身体健康,阖家幸福,万事如意!谢谢大家!


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只看该作者 13公里 发表于: 2015-06-03


(畹町立交)


(三台山隧道)


(遮相立交)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(航拍龙瑞)


(航拍龙瑞)

(航拍龙瑞)

(航拍龙瑞)
本组图片由  李文圣  张仁韬  张绍辉  提供

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只看该作者 14公里 发表于: 2015-06-03

(龙瑞高速)


(龙瑞高速)


(航拍龙瑞)


(航拍龙瑞)

(航拍龙瑞)

(航拍龙瑞)
本组图片由  李文圣  张仁韬  张绍辉  提供

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只看该作者 15公里 发表于: 2015-06-03

通车仪式现场图

(等待第一张车通过的历史时刻)


(德宏州州长龚敬政致词)


(车辆通过风平收费站)



(风平收费站开始第一次收费)


(收费员)



(本报记者 杨 立)

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只看该作者 16公里 发表于: 2015-06-03
(龙瑞高速)
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只看该作者 17公里 发表于: 2015-06-05
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