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G9811海南中线高速2018年9月28日全线通车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2018-10-08

海南琼乐高速今日通车 从琼中到乐东只需一个多小时

2018年09月28日   来源:人民网-海南频道

人民网海口9月28日电(毛雷、孟凡盛)9月28日上午十点,备受瞩目的海南琼乐高速通车仪式在什运隧道举行。来自琼中、乐东等市县的群众共同见证了这一振奋人心的时刻。

据了解,琼乐高速全长129公里,设计时速100公里,总投资117亿元,采用双向四车道高速公路标准,穿越琼中、五指山和乐东三市县,共设置加钗互通、红毛互通、什运互通、毛阳互通、番阳互通及五指山互通,其中五指山连接线设置毛道互通、牙日互通2处简易互通,万冲互通、三平互通、乐东互通、长茅互通、千家互通、石门互通、赤塘互通等15处互通式立体交叉。

作为海南省“一桥六路”重点项目之一,也是“十三五”期间重点交通基础设施项目之一, 琼乐高速开通后,将改变琼中至五指山、乐东的交通现状,从琼中到五指山仅需50多分钟,比之前缩短了半个多小时的路程,而琼中到乐东更是从原来的两个半小时缩短到现在的一个多小时。

省交通运输厅厅长林东表示,琼乐高速的开通,将实现纵贯全岛南北的交通大连通、大提速、大突破、大跨越,彻底改变海南传统交通格局和时空观念,极大地拉动全省尤其是中部地区的经济社会发展,给各族群众带来更多的幸福感和获得感,对于脱贫攻坚、乡村振兴、全域旅游等重大战略的实施充分发挥了交通先行的开路先锋作用。

据了解,琼乐高速在建设过程中,省交通运输厅始终坚持秉承“要把路修进去,不要把破坏带进去”的理念,坚持造价服从生态,将生态文明建设全过程,从琼中到五指山段桥隧比就高达45%,六跨昌化江,八跨南圣河,工程质量达到优良水平,环境保护措施得力,路域景观美不胜收,达到了建设生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路的目标,成为穿行在五指山、昌化江的“流动风景线”。

林东表示,琼乐高速的通车是今年继博鳌通道通车、琼海和昌江获评 “四好农村路”全国示范县之后的又一交通捷报,新时代海南交通发展势头令人鼓舞、催人奋进。全省交通运输战线将乘势而上,加快谋划和建设与中国特色自由贸易港相适应的现代综合交通网络,积极发挥“两路精神”、“特区精神”,主动逢山开路,遇水搭桥,为建设好新海南、建设中国特色自由贸易港当好先行。

2018年09月28日   来源:人民网-海南频

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-10-08

海南中线琼乐高速建设接近尾声  预计下月底通车

2018年08月23日   来源:今日琼中报

8月21日,记者来到琼乐高速公路(琼中至五指山段)起点线,只见宽敞平坦的高速路,沿着两旁巍峨的山脉铺展开来,一路风光旖旎,美不胜收。据悉,海南中线高速琼中至五指山至乐东段建设已接近尾声并即将完工。目前正在加快推进景观绿化提升、交通安全设施完善及机电系统调试等工作,预计下月底通车。

琼中至乐东高速公路主线长128.928公里,采用双向四车道高速公路标准,路基宽度26米,设计速度100公里/小时,项目总投资约117亿元。穿越琼中、五指山和乐东三市县。共设置15处互通式立体交叉,分别为加钗互通、红毛互通、什运互通、毛阳互通、番阳互通及五指山互通,其中五指山连接线设置毛道互通、牙日互通2处简易互通、万冲互通、三平互通、乐东互通、长茅互通、千家互通、石门互通、赤塘互通。

“为最大限度减少对生态环境影响,项目指挥部从设计开始,就不断优化方案,避免大填大挖、高填深挖。”海南琼乐高速第一代建指挥部总工程师熊宏伟指着隧道口的一棵树说道,原来按照走线,这棵树是要被砍掉的,但为了生态保护,我们把隧道的这条线路往外拓宽,虽然线路变长会增加投资金额,但造价要服从生态。

据了解,针对国内各高速公路隧道口容易发生交通事故的情况,施工单位在琼乐高速每个隧道入口,都安装新型的旋转式护拦,最大限度保护驾驶员行车安全。(陈欢欢)

琼中 境内互通:

1.加钗互通(AB型部分苜蓿叶)

加钗互通位于琼中县营根镇西南侧加钗农场20队附近,其主要功能为加钗村、加钗农场及横岭部队等地方上下高速公路;被交道为县道X467(四级公路),被交道上跨高速公路;主线设计起点为K129+775,终点K130+625,主线全长850m,匝道全长1145.213m。

2.红毛互通(AB型部分苜蓿叶)

红毛互通位于琼中县红毛镇新伟农场附近,其主要功能为红毛镇、新伟农场及周边村庄交通上下高速公路;被交道为连接红毛镇新伟农场及周边村庄的乡道,主线下穿;主线设计起点为K137+460,终点K138+556,主线全长1096m,匝道全长1952.706m。

3.什运互通(A型单喇叭)

什运互通位于琼中县什运乡,其主要功能为什运乡、白沙黎族自治县级鹦哥岭旅游景区等地方交通上下高速公路;被交道为省道S310(三级公路);主线设计起点为K147+730,终点K149+083,主线全长1353m,匝道全长3763.247m。

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-10-08



“最美”琼乐高速28日通车 带您穿梭云端远眺三大山

来源: 国际旅游岛商报 作者:徐明锋 吴英艳 时间:2018-09-25   






  “最美公路”琼乐高速28日通车
  全长129公里 设计时速100公里 总投资117亿元
▲琼乐高速月底通车
▲海南交通图

  商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者 徐明锋 吴英艳 摄影报道)9月21日上午,“热烈祝贺琼中至乐东高速公路通车”的巨型横幅被挂在琼中至乐东高速公路(简称琼乐高速)什运隧道的上方,标志着琼乐高速有望于9月28日开通,该路段通车后,中线高速将实现全线贯通,有力促进中部地区经济发展;但在未通车之前,禁止一切非施工车辆通行。
  琼中到乐东仅需一个多小时
  据了解,琼乐高速全长129公里,设计时速100公里,总投资117亿元,采用双向四车道高速公路标准,穿越琼中、五指山和乐东三市县,共设置加钗互通、红毛互通、什运互通、毛阳互通、番阳互通及五指山互通,其中五指山连接线设置毛道互通、牙日互通2处简易互通,万冲互通、三平互通、乐东互通、长茅互通、千家互通、石门互通、赤塘互通等15处互通式立体交叉。
  琼乐高速开通后,将改变琼中至五指山、乐东的交通现状,从琼中到五指山仅需50多分钟,比之前缩短了半个多小时的路程,而琼中到乐东更是从原来的两个半小时缩短到现在的一个多小时。
  云端上高速远眺海南三大山
  作为我省“一桥六路”重点项目之一,也是“十三五”期间重点交通基础设施项目之一,琼乐高速位于海南省中部及西南部地区,路线起于琼中县营根镇,与中线高速屯昌至琼中段终点相连,止于乐东县利国镇,与G98环岛高速公路相接。
  记者乘坐车子进入琼乐高速,很快就有在空中享受“穿梭”的感觉,两侧的美景令人应接不暇。
  琼乐高速素有“云端上的高速”之称,记者体验了一把,果真是名副其实。映入眼帘的是云景、山景、绿海让你应接不暇。在琼乐高速上看到的蓝天白云更加纯净和透亮,在云景之下,是连绵不断的山景,沿途几乎可以远眺海南的几大名山——五指山、鹦哥岭、黎母山。在琼乐高速的两旁,郁郁葱葱的树木仿佛是一片绿色海洋。
  随后,记者来到了琼乐高速什运隧道,这条隧道景色十分特别和美丽,建设者正在悬挂“热烈祝贺琼中至乐东高速公路通车”的巨型横幅,标志着琼乐高速有望于9月28日开通,但是在未通车之前,禁止一切非施工车辆通行。
▲琼乐高速沿途风景美不胜收

  我省建设难度最大的高速路
  记者注意到,这条隧道是开放式的隧道,隧道的左侧可通过敞开的天窗看到莺歌岭的美景,透过窗口看到在蓝天白云映下的树木与花朵,仿佛是一幅被定格的风景画,美不胜收。隧道的制作特别注重景观细节,天窗下的墙面,还专门采用鹅卵石来制作。“这种建筑样式叫做棚洞,在我省公路建设中还是首次应用。”琼乐高速项目第一代建段指挥长汪劭袆介绍,琼乐高速建设中尽量采用高架桥的形式,既保护生态环境又突出海南的美景,而对于隧道则尝试用修建棚洞的方式解决。
  在隧道门口,记者看到一棵被保护起来的古树,这棵古树拥有80年的树龄,名叫东方琼楠,是国家二级保护树种,也是海南特有的树种。为了“回归自然、路景相融”,在古树底下,还专门种植了不同类型的花种。不仅如此,在高速道路的中间以及两侧,还有三角梅、波斯菊、洋金凤、七彩朱槿等乔、灌、草结合,使景观与陆域环境融为一体。
  据了解,琼乐高速蜿蜒穿行在五指山下、百花岭旁、鹦哥岭畔、尖峰岭前,六跨昌化江,八跨南圣河,是我省迄今为止地形最复杂、生态最敏感、建设难度最大的一条新建高速公路。
▲琼乐高速什运隧道

  促进沿线市县旅游资源开发
  琼乐高速开通后,将与中线海口至屯昌至琼中高速公路一起形成一条纵贯中部、连通南北的快速交通大通道,极大提高中、南部地区的路网水平,改善中、南部地区交通条件,对促进海南经济社会发展和沿线市县旅游资源开发具有十分重要的意义。
  琼乐高速穿越琼中、五指山和乐东三市县,共设置加钗互通、红毛互通、什运互通、毛阳互通、番阳互通及五指山互通,五指山连接线设置毛道互通、牙日互通2处简易互通、万冲互通、三平互通、乐东互通、长茅互通、千家互通、石门互通、赤塘互通等15处互通式立体交叉,其中在琼中县有加钗互通、红毛互通、什运互通三个互通。
  商报记者从琼中县文旅委了解到,互通附近有便文村、什运村、什寒村以及白沙起义纪念园等旅游区。据介绍,白沙起义纪念园是为纪念黎族领袖王国兴带领农民起义的光辉历史事迹而建的,现已成全国民族团结进步教育基地。便文村是抗日战争和解放战争的“红色村庄”。中国人民解放军琼崖纵队一大会址设在这里。什寒村是海南最高的黎苗村寨,海拔近800米的村寨位于连绵起伏群山怀抱之中,充满原始的热情。
  链接
  擅自上路发生车祸3死3伤
  22日23时许,琼乐高速173km+315米处,万冲出口附近发生一起交通事故,一辆轿车撞倒高速路上的石块发生自燃,事故造成车内人员3人死亡3人受伤。
  “我听到很大一声巨响,走出去一看高速路上有辆车起火了。”现场目击者王先生住在事发现场附近,他看到事故车辆为一辆黑色SUV。据了解,当时车上有6名乘客,2人当场死亡,有一人在送医后救治无效死亡,另外3名伤者已被送往医院。
  交通部门表示,琼中至乐东高速公路项目建设进展顺利,未向社会开放交通,禁止一切社会车辆、人员及家畜家禽进入施工现场,擅自进入者一切责任自负,对工程造成损失的,将依法追究责任并要求承担损失。
  建设者与野生动物的那些事
  琼乐高速公路途经海南最核心的生态保护区,沿途野生动物自然不少,商报记者在采访过程中了解到,在近3年的施工建设过程中,建设者与野生动物发生了不少环保趣事,在大山深处书写了人与自然和谐共处的美好故事,有青蛇放生记、鹦哥岭山下猴子的新朋友、放生眼镜王蛇等趣事。
  青蛇放生记
  2016年8月的一天,天气炎热,在毛路1号大桥负责挖孔桩的工人老刘在忙完手上工作后,准备到路旁的古树下小歇一会儿,却发现一条青蛇正盘踞在树下的石头上。
  老刘说当时他就想,今晚可以加餐了,于是抄起身边的树枝,三两下就抓获了这条正在纳凉的蛇。然后高兴地赶回工棚,边走还边喊:“兄弟们,今晚咱们可以喝‘龙凤汤’了。”
  这时,项目部负责安全生产的余豹正好到工棚发放高温防护用品。了解到事情经过后,余豹严肃地说:“老刘,赶紧把蛇放了。”
  好不容易逮到的美味,老刘并不是很情愿放生。看到老刘犹豫的样子,余豹就自己动起手来:“我们来海南修路,是为了给当地群众带来方便的,这里每一寸土地、每一个物种,我们都要好好爱护,不能因为一己私欲,就随意去破坏生态平衡。”看着比自己年轻将近20岁的余豹,老刘羞愧地低下了头,陪着他把蛇送回大自然的怀抱。
  鹦哥岭山下猴子的新朋友
  2016年5月的一天,一只体型瘦弱、眼睛受伤的小猴子,突然造访琼乐高速南平2号大桥施工现场。小猴子的突然造访,让现场工人们非常高兴,但随后大家发现小猴子的眼睛不大对劲,有一只似乎已经失明了。
  发现它的状况后,大家对这位“不速之客”很是怜惜,猜想小猴子一定是饿了,才会到工地寻找吃的,纷纷给它送来了食物。小猴子在大家的陪伴下,逐渐恢复了健康。它的存在,给大家枯燥乏味的生活增添了不少乐趣。就在工人们都习惯了它的陪伴后,突然有一天小猴子却消失了。
  由于担心它的安全,项目部还派专人对其进行寻找,始终未见踪迹,猜想它可能回大自然了。当大家渐渐淡忘时,小猴子突然又出现在工地上和大家一起玩耍,让工人们很感慨。此后,小猴子偶尔还会回来“看望”工人们,直到南平2号大桥建设完工,它才彻底消失,回归大自然。
  放生眼镜王蛇
  2016年9月的一个炎热中午,一条眼镜王蛇悄悄钻到了位于什运互通区的1号梁场驻地“蹭”空调。
  这个身长近3米的大家伙,着实吓坏了项目技术员小张,他立即通知负责人和工友们赶到现场支援。当看到这条眼镜王蛇时,大家都有点震惊,一起商量怎么办。
  经过商讨,大家一致决定,还是该让它回到海南美好的大自然中去。但问题来了,谁负责将大蛇抱走?大家都很“谦虚”地表示,这个自己真不行。
  小张随后拨打了报警电话,森林公安的民警很快赶到了现场,发现这事他们也搞不定,因为没有合适的工具将其移走。最后,大家拨通了消防报警电话,消防人员带着专门的工具上门将其捕捉,并送到鹦哥岭自然保护区放生。
  视频报道》》》
  琼乐高速9月底通车 沿途风光旖旎美不胜收  
  航拍琼乐高速,沿途风光旖旎美不胜收。南海网记者冯程 摄
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只看该作者 地板  发表于: 2018-10-08


琼乐高速昨日14时正式通车——“绿量”十足 驾驶体验感很棒

2018-09-29 来源:三亚日报 
9月28日14时,琼乐高速正式通车,意味着历时9年建设的海南中线高速公路全线贯通。当天下午,三亚日报记者驾车体验琼乐高速时,最大的感受是“绿意足”。
“终于要开通啦!我们今天就是要见证这一刻!” 9月28日13时55分,距离琼乐高速开通还有5分钟,三亚市民蒲先生赶到琼乐高速乐东入口处,紧张等待高速公路开通的那一刻。和蒲先生一起来的,还有三个朋友。14时刚到,一辆白色奥迪第一个驶出,蒲先生的车紧随其后,一起在崭新的高速路面上飞驰。
从三亚驶入乐东,经过九所互通后,再沿西线高速向前行驶9.7公里,就会看到“琼中 海口”的指示牌,这里就是琼乐高速的入口。从这个起点去海口,距离是246公里,去乐东县城是36公里。
刚刚驶入琼乐高速,就有一种畅快的驾驶体验。道路是崭新的双向四车道,高速两旁是茂盛的绿色植被,从近处的土坡到远处的高山,全被“绿毯子”覆盖着。高速路中间的隔离带上,种植着三角梅,花朵正迎风招展,把高速路衬托得更有诗意。
每行驶一段距离,就能看到大片的芒果林、槟榔林、香蕉林、木瓜园、菠萝园等。与东线高速和西线高速相比,琼乐高速的“绿量”更足,司机的驾驶体验感更好。
第一个经过的隧道是林岭隧道,全长285米,隧道口的电子屏上显示“热烈庆祝琼乐高速顺利通车”的字幕,衬托着喜庆气氛。
三亚日报记者在乐东县城出口下了高速,顺着一条直路直达乐东商业街。据粗略统计,从乐东县城至九所互通,走高速需要行驶56.4公里,用时43分钟。如果走313省道,需要行驶45.3公里,用时53分钟。也就是说,从乐东县城至九所,走高速能省时10分钟。
三亚日报记者通过高德地图测算了一下,从三亚去五指山,走琼乐高速并不占优势,耗时比走省道要多20分钟。但从安全角度考虑,在高速路上行驶比在蜿蜒的山路上行驶更让人放心。
据了解,琼乐高速公路总投资约117亿元,建设工期3年,主线全长129公里,起点顺接中线高速屯昌至琼中段,经五指山、乐东与环岛西线高速公路相接,形成一条纵贯海南岛中部的快速交通大通道。琼乐高速道路为双向四车道,设计时速100公里,沿线设置15处互通式立体交叉,分别为加钗互通、红毛互通、什运互通、毛阳互通、番阳互通、五指山互通、毛道简易互通、牙日简易互通、万冲互通、三平互通、乐东互通、长茅互通、千家互通、石门互通、赤塘互通。
琼乐高速六跨昌化江,八跨南圣河,途经五指山、鹦哥岭等多个自然保护区,是我省迄今为止施工区域地形最复杂、生态最敏感,建设难度最大的一条高速公路。琼中至五指山段建隧道4条、桥梁113座,桥墩高最高达70米,桥隧比高达45%。
琼乐高速是海南“田”字型高速公路网主骨架的重要组成部分,该高速公路的建成对于改善区域交通条件、促进地区经济发展,助力我省打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略,以及为海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设提供交通保障,具有十分重要的意义。

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只看该作者 4公里 发表于: 2018-10-08

喜讯!海南中线高速公路将于9月全线通车

2018年05月17日 来源:琼中宣传

喜大普奔!海南中线高速公路——琼中至乐东高速公路10月就要通车啦!

喜大普奔!

海南中线高速公路——

琼中至乐东高速公路10月就要通车啦~~

沿途的风景美得醉人

↓↓↓

海南中线高速,为海南省内的一条高速公路,高速公路编号G9811。预计为246公里。起点为海口丘海大道延长线,经屯昌、琼中、五指山、乐东,到达终点乐东赤塘枢纽互通,连接G98海南环岛高速西段。海南中线高速项目为设计时速100km/h的双向四车道高速公路。

▲琼乐高速毛阳特大桥

沿途美景扑面而来 远眺海南三大名山

▲琼乐高速公路建成后,将与海口至琼中高速公路相连,形成一条纵贯海南南北的交通大通道。

▲ 来海南中线赏民族风情。

10日上午,记者对即将完工的琼乐高速进行探营,抢先体验了在“云端”上行驶的快感。

▲琼乐高速一路上都是风景

琼乐高速起于琼中,与屯琼高速相连,终于乐东,全长约129公里,是一条纵贯我省中南部山区的南北走向干道,是田字型高速路网的重要组成部分。

记者乘坐的车子从琼中互通进入琼乐高速,很快就有在空中“穿梭”的感觉,眼前的美景更是令人应接不暇。

琼乐高速琼中至五指山段桥隧比高达43%,仅桥梁长度就有34公里,车辆不少时间行驶在“空中”,视界比在地面更加开阔,能够欣赏到其他公路所没有的山区美景。

琼乐高速有三大诱人美景:云景、山景和郁郁葱葱的绿海。

在琼乐高速上看到的云,更加纯净、透亮。它呈现的千姿百态,扑面而来。傍晚时分,晚霞染红天际的云景,那种美妙更加让人惊叹。

在云景之下,是连绵的山景。沿途几乎可以远眺海南几大名山——五指山、莺歌岭、黎母山。雨后的山林升腾的云雾,环绕山体,如梦如幻。

在琼乐高速的两旁,郁郁葱葱的树木仿佛是一片绿色海洋。

省交建局琼乐项目主管符竣凡称,在打造景观路方面,琼乐高速大胆进行创新,坚持自然和谐原则,通过“露、透、借、造”景等手法,展现海南自然风貌、风土人情、塑造公路设施人工景观,实现公路与自然地形环境深度整合,打造“流动风景线”。

期盼“财富路”通车 农产品运输更方便

琼乐高速即将开通,不仅为游客增添别样美景,还给公路沿线群众带来致富的希望。

▲工人们在铺设路面

“等到琼乐高速通车后,到海口只要一个多小时,更加方便我们运输农产品。”五指山毛道乡毛枝村委会村支部书记黄海光说,内心的激动溢于言表。

顶着沥青170℃高温 工人干得热火朝天

目前,琼中至乐东高速公路项目已进入最后的冲刺阶段,即将迎来全线建成通车。

▲工人们在铺设路面

5月11日中午,烈日当空,机器轰鸣,琼乐高速B1标一段路面正在进行上路面层的沥青摊铺,工人跟着摊铺机挪动,炎热天气加上沥青高达170℃高温挥发出的热浪,工人们个个汗流浃背。类似这样热火朝天的施工现场,在琼乐高速项目各个标段都能看到。

路面施工全面展开 预计10月份通车

从开工初期,琼乐高速就坚持“要把路修进去,不要把破坏带进去”的理念,根据省交通运输厅的要求,省交建局今年开展“生态路建设年”主题活动,以打造“生态路”为基础,大力推进“景观路、旅游路、交通路、幸福路”建设。

▲琼乐高速毛路特大桥的雄姿

省交建局琼乐项目主管符竣凡介绍,为贯彻“生态路”理念,琼乐高速在选线之初就坚决推行生态环保设计,以当地地形、沿线设施、河流作为主要控制点。目前,琼乐高速已经进入全面的路面施工阶段,绿化、机电和交安工程标也已经进场施工。

“我们的目标是力争在2018年10月通车。”符竣凡称,琼乐高速通车后,将进一步完善我省高速路网,为海南自贸区(港)建设提供有力的保障。

另据琼乐高速项目第一代建段指挥长汪劭袆介绍,目前,该代建标管辖的琼乐至五指山段,已经全线进入沥青路面最后一层的摊铺。在省交通运输厅和省交建局的指导下,他们进行了周密的部署,因为琼中境内的天气马上进入雨季,上面层的沥青施工需要晴好天气和相对比较高的气温施工,才能保障路面质量,所以他们密切关注天气变化,加强施工工艺的控制,确保施工质量。预计到7月份,能够完成沥青摊铺上面层的施工。

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只看该作者 5公里 发表于: 2018-10-08


厉害! 海南中线高速全线贯通, 海口出发2小时即可玩转五指山, 国庆约吗?

2018-09-29 18:37[backcolor=url(&quot]



关注

航拍海南琼乐高速乐东抱由段。海南日报客户端记者陈若龙 摄
“看不够琼州景,走不尽天涯路。”2018年9月28日注定将载入海南交通史。
2018年9月28日14时,琼中黎族苗族自治县至乐东黎族自治县高速公路建成通车,彻底打通了海南中部山区的交通大动脉,也宣告了历时9年的海南中线高速公路项目建设胜利收官,海南省构建“田”字型、“丰”字型高速公路网迈出关键一步。琼乐高速开通后,从海口到五指山市区,将从现在的3个多小时缩短至2个多小时;从海口到乐东县城的车程,也将从现在的近4个小时缩短为3个小时左右。

2018年9月28日14时
琼中至乐东高速公路正式通车
海南岛中线高速全线贯通
9月28日10时30分,琼中至乐东高速公路通车仪式在琼乐高速公路K143右幅什运隧道棚洞口举行。
上午10时55分,在琼中至乐东高速公路通车仪式上,海南省交通运输厅党组书记、厅长林东宣布:当天下午2时,琼乐高速正式通车。

海口日报见习记者 张洋 摄
作为海南“田字形”、“丰字形”高速公路主骨架、中线高速的重要组成部分,琼乐高速与海口至屯昌至琼中高速衔接,经五指山、乐东与环岛高速相连,形成了一条纵贯海南岛中部的快速交通大通道,对改善区域交通条件、打赢脱贫攻坚战、建设美好新海南具有重要的推动作用。
海口日报见习记者 张洋 摄
琼乐高速乐东段航拍 ,来源:掌上乐东抖音

琼乐高速档案
1
---主线长129公里
2
---穿越琼中、五指山、乐东3市县
3
---起点顺接中线高速屯昌至琼中段,终点在乐东境内与环岛高速公路相接
4
---双向四车道,设计时速100公里
5
---总投资117亿元,建成工期3年
6
---出入口设置
沿线设置15处互通式立体交叉,分别为加钗互通、红毛互通、什运互通、毛阳互通、番阳互通、五指山互通、毛道简易互通、牙日简易互通、万冲互通、三平互通、乐东互通、长茅互通、千家互通、石门互通、赤塘互通
7
---施工难度
六跨昌化江,八跨南圣河,途经五指山、鹦哥岭等多个自然保护区,是我省迄今为止施工区域地形最复杂、生态最敏感,建设难度最大的一条高速公路
8
---技术指标
琼中至五指山段建隧道4个、桥梁113座,桥墩高最高达70米,桥隧比高达45%
9
---意义作用
琼乐高速是海南“田”字型高速公路网主骨架的重要组成部分,其建成对于改善区域交通条件、促进地区经济发展,助力我省打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略,以及为海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设提供交通保障,具有十分重要的意义
位于五指山市境内的琼乐高速毛阳互通。海南日报记者 张杰 摄

琼乐高速乐东段186公里+700米处的农田景观。海南日报记者张杰 摄

琼乐高速公路琼中红毛镇段黎凑2号大桥。海南日报记者 张杰 摄

海南岛中线高速建设大事记
2009年8月
海口至屯昌高速公路开建,拉开了海南中线高速建设大幕
2012年5月
屯昌至琼中高速公路开建
2012年12月
海口至屯昌高速建成通车,填补了海南中部没有高速公路的空白,海南“田”字型高速公路网建设迈出重要一步
2015年5月
屯昌至琼中高速建成通车,琼中至乐东高速公路开建
2018年9月28日
琼中至乐东高速建成通车,海南中线高速全线贯通。
海南岛中线高速路线图

琼中至乐东高速公路
9月28日,航拍海南琼乐高速。海南日报客户端记者陈若龙 摄
28日上午,沿线黎族,苗族等少数民族群众面带笑容前来参加通车仪式。海南日报记者张杰 摄
国庆节
让我们一起把车子开上琼乐高速
感受海南的大好风光吧

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