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苏州绕城公路收费站 推出全自动自助发卡机 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2016-12-05

苏州绕城高速石湖收费站推出全自动自助发卡机,不仅有效缩短了过站车辆的等待时间,也标志着高速公路服务系统向全自动、智能化转变。据悉,这也是苏州市管高速公路首次推出这种发卡机。
新投入使用的自助发卡机与社会停车场的自动发卡机相类似,有自动识别车型、记录车牌信息和发通行卡等功能,能使车辆通过收费口的时间减少35秒。其配有的红外线感应柱和摄像机,在进行操作时,能对车辆车型进行识别,并能迅速抓拍到车辆照片。同时,所有信息自动储存在通行卡上,至出口处直接交卡即可完成交费。相对于人工发卡,自助发卡机通行效率较人工发卡提高25%以上。

相对于传统手工收费模式,全自动自助发卡机在运营管理上具有四大优势:
一是自动发卡机把发卡时间缩短至2秒内,可以有效地缓解高峰时段车道排队等候时间,而人工发卡的平均速度是3.15;
二是这种系统所采用的卡盒集中管卡模式,为全省第一个用专业技术实现科学管卡,有利于减少卡的污损和丢失,进而消除丢卡、作弊的可能,有效提高IC卡管理的安全系数;
三是自动自助发卡机全天候24小时不间断运转模式,在加快高速公路入口通过能力的同时,不受人为因素影响,服务质量更具客观性;
四是把原入口工作人员补充到新增出口,或者充实更多的外勤人员,能够进一步加强收费现场车辆引导和更好的提供咨询服务。
据悉,这套系统目前还处于试行阶段,收费现场工作人员仍将对驾驶员操作自动发卡机进行引导。根据计划,绕城高速公路重点收费站今年内都将设置全自动自助发卡机。
此外,年底前,长三角区域已联网的“沪苏浙皖赣闽”将与“京津冀鲁晋”实现11个省市的ETC并网运营,在2015年年底前,将基本完成除新疆和西藏以外的ETC全国联网工作。
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